?　　文/劉義杰

　　共享單車的推廣,共享經濟的發展,需要全社會的“共治”,同時也需要法治。每個人都應該嚴守法律底線,政府部門也應進一步細化規則,加強對使用共享單車行為的引導和規范,依法對肆意破壞者予以嚴懲。

　　摩拜單車入駐濟南之后,以其方便快捷迅速成了市民所愛。前期摩拜運營方曾表揚濟南市民表現出很高的素質。可是,繼有人將單車扔進護城河后,2月17日上午在濟濼路濼口服裝城一公交站牌旁,十余輛摩拜單車被疊放在一起。經警方調查,原來是一攤主嫌單車妨礙其擺攤,情急之下將車堆了“小山”。(2月19日《生活日報》)

　　共享單車給市民的出行帶來了很大便利。因此,一些蓄意破壞共享單車的行為讓人憤怒,也讓人百思不得其解,為什么總是少數人喜歡搞破壞呢?破壞共享單車的行為,絕不是一個地域性問題,而是在很多城市都出現過。也不是學歷問題,近日北京媒體就報道了一起事件,研究生學歷、月入過萬元的關某,卻因一時貪念將路邊的“小黃車”據為己有,不僅重新噴漆,還裝上了兒童座椅。

　　共享單車被業內人士認為是網約車后共享經濟的又一大創舉。共享經濟旨在利用社會剩余資源,化解一些地區和產業的經濟剩余問題,讓更多人獲得社會經濟和科技發展的紅利。可以說,共享經濟反映的是人與人、人與物、物與物的共生關系。基礎設施的完善,科技的應用,讓人們的生活硬件設施得到快速升級。但與此同時,又不得不承認,一些人的誠信和素質沒有及時跟上。共享單車原本是一個文明社會的體現,如今卻成為了一部分人素質的“照妖鏡”,這一結果無疑令人痛心。

　　對于破壞共享單車的行為,管理者不能袖手旁觀,因為這不僅會損害城市形象,也會影響到其他市民的利益。一個簡單的道理是,如果破壞共享單車的行為太多,如果太多人不按規定使用共享單車,那么最終的結果只能是,共享單車退出市場。

　　提升市民素質,需要加大共享理念的宣傳,也需要對相關破壞行為進行依法懲戒。在北京,關某被治安拘留14天,濟南警方也對尋釁滋事李某依法予以行政拘留。對此,濟南警方還專門召開了新聞發布會。這不僅是對故意破壞共享單車行為的有效震懾,同時也起到了很大的宣傳作用。警方的行為值得點贊。

　　共享單車的推廣,共享經濟的發展,需要全社會的“共治”,同時也需要法治。每個人都應該嚴守法律底線,政府部門也應進一步細化規則,加強對使用共享單車行為的引導和規范,依法對肆意破壞者予以嚴懲。如此多措共舉,這一新事物就能慢慢成長壯大起來。

　　

半島網辣蛤蜊評論（http://www.aiborain.com/lagala/）原創作品，轉載請注明來源。 [編輯: 劉曉明]