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AI技術賦能智慧交通,打造未來出行新體驗——探訪青島圖靈科技的AI數(shù)字交通創(chuàng)新之路
在城市化進程不斷加速的今天,交通擁堵、出行效率低下等問題已成為困擾許多城市居民的頑疾。然而,隨著人工智能技術的飛速發(fā)展,智慧交通正逐漸成為破解這些難題的關鍵所在。近日,半島網(wǎng)記者走進青島圖靈科技有限公司,深入探訪其在AI數(shù)字智慧交通領域的前沿成果,感受科技如何為交通管理注入智能化動力,讓出行更加輕松便捷。
深耕智慧交通:從實驗室到實際應用
青島圖靈科技有限公司是一家專業(yè)從事人工智能基礎技術研究和場景化應用研發(fā)的國家高新技術企業(yè),創(chuàng)始人馮棟博士和核心團隊來自北京大學,核心技術基礎源于北京大學視頻與視覺技術國家工程研究中心并依托青島新一代人工智能技術研究院實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)孵化。公司現(xiàn)階段聚焦于包括在視覺感知、高性能計算和多模態(tài)大模型等關鍵人工智能技術研發(fā),,致力于通過AI技術推動交通行業(yè)的數(shù)智化升級。公司自主研發(fā)的交通智能物聯(lián)系統(tǒng)平臺(Traffic AloT OS),結合數(shù)字孿生技術,構建了覆蓋城市交通、高速公路、交通樞紐等多場景的智慧交通解決方案,目前已經(jīng)在全國50多個城市落地應用。公司發(fā)展得到了市科技政策大力支持,申報的市級“園區(qū)培育計劃”等研發(fā)專項順利獲批。市科技專項資金的支持,為公司加快突破在人工智能等領域的技術瓶頸,實現(xiàn)相關技術在智慧交通領域的應用起到了關鍵的推動作用。
AI數(shù)字交通管理:提升城市通行效率
基于AI視頻分析技術,青島圖靈科技實現(xiàn)了對現(xiàn)有電警、卡口及普通視頻監(jiān)控資源的復用,實時監(jiān)測并識別擁堵、事故、違停等交通突發(fā)警情。這套系統(tǒng)不僅能夠?qū)崿F(xiàn)交通態(tài)勢的實時感知和突發(fā)警情的即時發(fā)現(xiàn),還為指揮調(diào)度提供了及時有效的數(shù)據(jù)支撐,顯著提升了出警效率與指揮效果。目前,該系統(tǒng)已在多個城市落地,數(shù)據(jù)顯示,平均通行效率提升了20%以上,高峰時段擁堵時間減少了30%,為城市交通管理帶來了革命性變化。
公司參與研發(fā)的嶗山交管云腦項目歷史運行1年期間,累計發(fā)現(xiàn)7.6萬起道路異常警情,工程準確率92.28%,核心事故識別準確率達70%以上。
智慧出行服務:打造個性化出行體驗
針對機場樞紐、交通樞紐等復雜場景,圖靈科技推出了旅客換乘引導服務及交通資源調(diào)度方案。通過區(qū)域客流檢測、周期排隊及平均滯留時長等多項檢測服務,系統(tǒng)可與機場樞紐HOC調(diào)度平臺、航班值機系統(tǒng)無縫對接,顯著優(yōu)化旅客換乘體驗。此外,平臺還支持語音交互和AR導航功能,為用戶提供一站式出行規(guī)劃服務,極大提升了出行便捷性和滿意度。
公司參與研發(fā)的膠東機場態(tài)勢管控系統(tǒng),對人群聚集、消防通道占用、出租車隊尾溢出等情況檢出率均達到100%,出租車排隊時間平均縮短12分鐘。這個項目獲得了青島市科技進步二等獎。
智能交通運營:賦能高速安全管理
在高速公路領域,圖靈科技基于視頻AI分析技術,實時檢測異常事件及路網(wǎng)通行情況,解決了傳統(tǒng)高速安全管理中感知能力差、主動預防手段不足以及突發(fā)事件應急處置能力薄弱的問題。系統(tǒng)覆蓋高速匝道、橋隧、長下坡、收費站、服務區(qū)等多層次路網(wǎng)空間,提供包括流量、擁堵、停車、事故、行人闖入等在內(nèi)的12項核心檢測能力,并與指調(diào)平臺無縫對接,確保場景化業(yè)務處置閉環(huán)。對高速公路上的交通事故、異常停車、主線擁堵、服務區(qū)飽和等情況的綜合檢出率高于90%。
輔助交通決策:以數(shù)據(jù)驅(qū)動城市治理
圖靈科技還打造了信號燈智能化運維管理新模式,通過信號燈燈態(tài)識別技術復用電警視頻資源,以周期性視頻巡檢方式,實現(xiàn)熄滅、同亮等8類故障的精準檢測。這一模式有效解決了傳統(tǒng)信號燈故障發(fā)現(xiàn)不及時、隱患影響惡劣的問題,為交通安全提供了可靠的保障。系統(tǒng)支持國標與非國標兩類信號燈組,涵蓋機動車、非機動車、人行、掉頭、倒計時牌5類信號燈組,綜合識別準確率高達96%以上。
未來展望:致力成為新型智慧交通創(chuàng)新引領者
談及未來發(fā)展,圖靈科技創(chuàng)始人兼CEO馮棟博士表示:“當前,智能交通正沿著車路云一體化的方向快速演進,這不僅是我國自動駕駛發(fā)展的重要路徑之一,也是未來智慧交通系統(tǒng)(ITS)升級的核心方向。與此同時,隨著生成式人工智能(AIGC)和低空技術的迅猛發(fā)展,我們將持續(xù)深耕AI技術在交通領域的創(chuàng)新應用,致力于成為新型智慧交通的引領者。”他進一步透露,公司正在研發(fā)下一代融合多源立體視覺數(shù)據(jù)的協(xié)同感知交通“智”理系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過融合無人機低空場景化感知與路面交通感知數(shù)據(jù),構建基于多模態(tài)大模型的數(shù)字交通智能體,從而全面提升交通安全與運行效率。此外,圖靈科技還將進一步加強與政府、企業(yè)及科研機構的深度合作,共同推動智慧交通產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,為構建智能化、數(shù)字化的未來交通生態(tài)貢獻力量。“我們的愿景是通過技術創(chuàng)新讓城市交通更加智能、高效,為市民創(chuàng)造更美好的出行體驗。”馮棟博士如是說。
結語
在圖靈科技的探訪中,記者深刻感受到AI技術對交通行業(yè)的變革力量。從數(shù)字交通管理到智慧出行服務,從智能交通運營到輔助決策支持,圖靈科技正以技術創(chuàng)新為核心驅(qū)動力,為交通出行注入新的活力。未來,隨著更多應用場景的落地,隨著全市科技創(chuàng)新支持力度的不斷加大,智慧交通將不再是遙遠的愿景,而是觸手可及的現(xiàn)實。
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