?　　文/堂吉偉德

　　怕出事故,就不讓職工騎摩托車和電動車嗎?”8月25日,西安鐵路局寶雞工務(wù)段職工反映,近日單位全面禁止騎車上下班,如有違反者將扣分罰款。寶雞工務(wù)段職工李師傅介紹,這個星期單位發(fā)通知稱,全面禁止職工騎摩托車和電動車(腳蹬電瓶車除外)上下班,以免發(fā)生交通事故。(8月27日《華商報》)

　　無論從道路交通安全管理出發(fā),還是基于單位員工出行安全考慮,對電動車、摩托車的駕駛行為都有必要進行規(guī)范。但干預(yù)并不代表“禁騎一刀切”,而不考慮是否符合法理的要求。

　　禁止職工騎車上下班是種粗暴化懶政。職工騎車上下班是一種普遍性的社會現(xiàn)象,雖然是當下亟待解決的安全隱患,但其最終出路和治本之策,還得從加強道路交通安全教育,提高安全意識入手,讓職工自覺遵守交通規(guī)則。　　　　　　　

　　

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