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濟(jì)南機(jī)動車限制使用不限擁有 限購是空穴來風(fēng)

2015-03-06 09:38   來源: 大眾日報 手機(jī)看新聞 半島網(wǎng) 半島都市報

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每逢節(jié)假日,濟(jì)南市各主要干道都會出現(xiàn)嚴(yán)重的堵車現(xiàn)象。(資料片) □周青先 報道



  □記者 晁明春 牛遠(yuǎn)飛 報道

  本報濟(jì)南3月5日訊 “根據(jù)市治堵指揮部確定的原則,目前濟(jì)南市在機(jī)動車管理方面采取限制使用而不限制擁有的政策,目的是通過限制個體私家車出行,引導(dǎo)人們改變出行觀念和交通方式,自覺踐行一公里步行、三公里自行車、五公里公交車的‘135’綠色、低碳出行理念。”

  這是在今天上午濟(jì)南市舉行的例行新聞發(fā)布會上,濟(jì)南市交警支隊政委曹鳳陽在回答記者關(guān)于“限購”還是“限行”提問時的表述。這也意味著,濟(jì)南市風(fēng)傳已久的將實行機(jī)動車“限購”政策的傳言只是空穴來風(fēng)。

  據(jù)介紹,濟(jì)南市將在老城區(qū)即護(hù)城河以內(nèi)道路打造“慢生活街區(qū)”,該區(qū)域內(nèi)以公交、慢行為主要交通方式,對非駐區(qū)車輛采取限行措施,市民群眾只能通過公交或慢行方式進(jìn)入。區(qū)域內(nèi)還將逐步取消停車泊位,減少交通吸引。

  在雙休日、節(jié)假日期間,濟(jì)南市將對市區(qū)內(nèi)擁堵較為嚴(yán)重的景區(qū)、購物中心周邊,根據(jù)擁堵情況逐步取締公共停車泊位,適當(dāng)減少配建停車場供給,以調(diào)節(jié)交通需求。這項工作將在研究成熟后作為一項長效機(jī)制固定下來。

  同時,濟(jì)南市將研究發(fā)布新的《關(guān)于加強(qiáng)城市道路交通管理的通告》,其中對于輕型、微型載貨汽車將禁止進(jìn)入北至明湖路、西至趵突泉北路、南至黑虎泉西路、東至黑虎泉北路以內(nèi)區(qū)域道路及城市高架路通行。每日7時至9時,16時至19時,禁止輕型、微型載貨汽車進(jìn)入二環(huán)路(不含)以內(nèi)區(qū)域道路通行。

  此外,濟(jì)南市還將穩(wěn)步推進(jìn)取締占用慢行道路停車等路內(nèi)停車措施,從停車管理上限制、調(diào)節(jié)小汽車交通需求。

  “作為今年市委市政府承諾為民辦的18件實事之一,濟(jì)南市將加快打造智能化交通管理及公眾服務(wù)平臺,通過建設(shè)APP、微信、微博等多個移動互聯(lián)網(wǎng)信息渠道,開展各類交管業(yè)務(wù)查詢,提供交通誘導(dǎo)、事故快處、自助移車等各類服務(wù)。比如,通過加快建設(shè)停車智能誘導(dǎo)系統(tǒng),可以減少因?qū)ふ臆囄划a(chǎn)生的無效交通流和行車延誤。可以說,今后市民在駕車出行前就可以通過手機(jī)預(yù)約停車位。”曹鳳陽告訴記者說。

  “總起來說就是借助移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和終端設(shè)備的普及,搭建公眾服務(wù)平臺,將交管部門業(yè)務(wù)窗口和信息服務(wù)直達(dá)市民掌心,從改善交管服務(wù)入手提升城市生活的品質(zhì)。”曹鳳陽告訴記者。

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