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半島都市報2月15日訊(記者 周曉荷 婁花) 備受矚目的
新冠高架路工程有了最新進展。2月15日,記者獲悉,目前,新冠高架路工程自小港一路至陵縣支路段橋梁工程已經(jīng)基本完成,為緩解新疆路周邊交通壓力,方便市民出行,同時對橋梁通行能力進行測試,計劃于2月16日開放該段橋梁進行
通車試運行。
此次試運行路段長約1100米,由渤海路、陵縣支路方向至膠寧高架路和膠州灣隧道方向的車輛,可在客運站信號燈處經(jīng)小港二路匝道上橋沿高架橋行駛;由膠寧高架路、膠州灣隧道方向至陵縣支路和科技街周邊的車輛,可沿高架橋,并經(jīng)小港二路匝道下橋至陵縣支路通行,該段高架橋臨時通車后,將有利于緩解小港一路至陵縣支路區(qū)間地面道路交通壓力。
據(jù)了解,試運行路段高架橋尚有橋梁伸縮縫和一層瀝青因天氣原因尚未完成,車輛行駛到橋梁連接處會有輕微顛簸;下橋匝道受熱力管線及5號橋梁施工影響,道路寬度為3.25米,限高3.4米,尚未達到規(guī)劃寬度,只能允許小型車通行,大型車仍需繞行。
為確保該路段試運行期間車輛通行和諧順暢,請廣大司機朋友行經(jīng)此路段時,注意觀察交通標(biāo)志、標(biāo)牌和信號,服從交警指揮,謹(jǐn)慎慢行、依次通過,不要爭道搶行,共同創(chuàng)造文明的行車環(huán)境。
2015年春節(jié)之后,工程還將對試運行路段實行階段性封閉施工,以盡快完成橋梁伸縮縫和瀝青罩面施工;并加快推進熱力管線遷改工作,按規(guī)劃完成下橋匝道建設(shè);同時 ,新冠高架路工程將在2015年主線年內(nèi)通車。
據(jù)悉,新冠高架路工程南起膠寧高架路三期,北至杭鞍高架路,沿現(xiàn)狀冠縣路、新疆路、渤海路向北采用整體式高架,跨過普集路和港灣中部鐵路后主線分為兩幅,分別沿昌樂河兩岸高架,終點經(jīng)昌樂河立交接入杭鞍高架路,全線高架橋標(biāo)準(zhǔn)段雙向六車道(寬25米),局部交織段按規(guī)范要求增加集散車道,全長約3.5公里,通行能力達到1萬標(biāo)準(zhǔn)車/小時。
工程建成后將完善主城區(qū)西部快速路網(wǎng),可實現(xiàn)杭鞍高架路、膠寧高架路三期、膠州灣隧道以及環(huán)灣路的直接連通,緩解前海一線、膠寧高架路、山東路等城市主要干道的交通壓力,改善主城區(qū)尤其是西部城區(qū)的交通通行條件。
行經(jīng)小港二路匝道限速40公里/小時 半島都市報2月15日訊(記者 許乃丹) 15日,記者從市北交警大隊了解到,為了保證新冠高架路小港二路匝道通車,交警部門提醒司機注意匝道口交通標(biāo)志標(biāo)線。
據(jù)交警介紹,匝道上橋口位于新疆路青島港客運站門前,加裝了信號燈,上橋車輛按信號燈指示行駛,禁止摩托車、貨車、行人上橋,架設(shè)5米限高桿,限重30噸,限速40公里/小時。從該上橋口可通往膠州灣隧道、膠寧高架路、輪渡、火車站。匝道下橋口通往陵縣支路,南向北方向行駛的車輛由5排逐漸減為1排車道,在下橋口前方設(shè)置提醒標(biāo)志,并在下坡處增設(shè)減速帶和防撞桶。市北交警提醒廣大駕駛員應(yīng)當(dāng)減速慢行,出口位置增設(shè)了禁止左轉(zhuǎn)和直行的標(biāo)志,車輛需右轉(zhuǎn)進入陵縣支路,再從包頭路、萊州路、陵縣路、聊城路分流。
(來源:半島網(wǎng)-半島都市報)