天幕城立體停車場上，基本只是一層在停車

　　

這個車庫大部分被閑置了

　　

天幕城立體停車場

　　位于銀川西路的優山美地小區是島城較早設置自動停車位的小區，而優山美地小區雖然是一個獨立小區，但卻處在一個大的循環圈內，整個圍墻內還有四五個相鄰個小區，地面的停車位根本滿足不了業主的要求，而周邊又沒有可用的空地，開發商只能使用立體停車位來解決問題，在每棟居民樓樓前空地上都設置了成排的立體車位，地面只有一層，剩下的車位設置在地下。

　　“當初我們是花四萬一個買下來的，現在過去這么多年了，肯定漲價了，估計八九萬都不一定有賣，要是把這車位賣了，自己上哪停車去，外面就是銀川西路，小區里面車更多，不用立體停車位就沒地方停了。”小區業主介紹。

　　和優山美地有著類似情況的還有靠近海信立交橋的都市陽光小區，同樣面臨停車資源緊張的困境，小區住戶不將車停在立體車位上，那就面臨無處停車的困境，即便是路邊也很難找到空位置。兩個使用率高的小區都是類似的情況，周邊沒有可以停車的地方，只能停在這。而作為經營性停車場，北方國貿立體停車場是難得的一個使用率比較高的，因為不少來購物的車主可以憑購物小票在規定時間內免費停車，而北方國貿周邊的道路上，普遍比較狹窄，并沒有多少可以停車的地方，車主只能選擇到立體停車場。

　　2 想裝立體車位，您需要了解這些

　　停車難已經成為困擾不少小區住戶的難題，無論是老城區還是剛剛入住的小區，這個問題一直讓不少業主發愁，每天為了能找個停車的地方，要花掉不少時間，甚至將車停到離小區很遠的地方。而隨著立體停車場的日漸增多，雖然有著使用成本高，需要長期保養維護，對停車技術要求高等缺點，但在停車難的大環境下，還是有越來越多的人開始關注立體停車。而記者咨詢了青島金華工業集團、青島茂源停車設備制造公司等多家島城廠商，了解立體停車位的購置和使用成本，讓更多市民做到心中有數。

　　購置立體停車位得多少錢？

　　小區內立體停車位分為大規模集中建設的和分散的個人使用的，一般小區初期建設時開發商會選擇大型的升降橫移式，“小區可以采用的立體停車設備有很多種，升降橫移式是很多小區常見的，分兩到三層，有的是設置在地面的，也有埋入地下的，還有在地下車庫深挖的，但原理是一樣的，這種設備好處是節省空間，原理簡單，成本也比較低，一般大規模采購，我們可以按照一個車位1.5萬到2萬之間這樣的價位來安裝?！?br>
　　另外一種常見的兩層的立體停車位，一般用于后期設置，這種的好處在于可以單戶安裝，而廠家的出售價格在2.5萬到3萬之間，“大型的是按車位來計算價格，這種獨立的雙層立體停車位就是整個來計算價格了。但這些價格只是廠家出售和安裝的價格，一般開發商在出售時，會把這些立體車位當做普通車位來出售，而根據地段不同，價格也會有不同程度的差別，一些小區甚至將立體車位賣到將近十萬一個，這是屬于開發商后期的加價了。如果市民已經有了自己的車位，在自有車位的基礎上安裝就成本低得多?！?br>
　　立體停車位使用成本多少？

　　可能購置一個立體車位的價格并不算高，但對于日后的使用和維護，更是很多市民關心的問題，而不少經營性立體停車場狀況不佳，也與運行和維護成本高有關。在采訪中，靠近銀川西路的優山美地小區的一位業主就給記者算了一筆賬，當初4萬一個購買了車位，后期運行的費用并不高。

　　“我們自己估算了一下，一個月如果單純算自己的話，可能電都用不了五度，如果是停在地面一層 ，那電費成本更低，基本都是家用，除了早晨上班和晚上下班，平時很少會進出車庫，就算上節假日和中午，一天平均進出四次，也沒多少錢。關鍵是使用率低 ，一天升降不了幾次，平均算下來電費非常低 ，基本可以忽略不計了。”優山美地的張女士介紹。

　　“在一些小區內，物業會收取一定的管理費，因為它們需要派人去看著停車場，并安排人巡視，避免設備遭到損壞，可能還會因為占用公用地面，物業收取一定的費用。但這費用一般不會很高，不會超過五十元。”一家自動停車設備公司的銷售介紹。

　　立體停車位需要哪些手續？

　　立體停車位的設置并不是大家想象的那么容易，在建或者待建小區如果設置立體停車位，一般由開發商在規劃設計和審批時就完成了相關工作，業主在購買后只需要使用即可。但對于一些已經建成的小區為了緩解小區內的停車難題，則要經過一個相對繁瑣的過程。

　　“首先立體停車位是屬于特種設備，需要經過質監部門的檢查 ，就和我們大樓安裝電梯一樣，沒有質監部門的批準是不可以的。另外還需要經過規劃部門的審批，一般程序是先由設計院來制作圖紙 ，在小區合適的位置規劃好立體車位，然后報規劃部門審批，如果審批不通過還要重新修改，我們之前就遇到過這種，設置的停車位占用太多綠地或者靠近一些線路，都要進行位置調整?！苯鹑A工業集團負責銷售的徐經理介紹，“如果是單個業主要安裝，也是要經過上面的兩步，并且要征得自己旁邊車位業主的同意，如果周圍的業主不同意，那也白搭。物業在安裝時也是一樣，要征求業主意見，多數業主同意才能安裝，尤其是涉及小區的公用土地時更需要投票?！?br>
　　立體停車位容易出故障嗎？

　　雖然一個立體車位的購買價格并不算高，而且使用只需要極低的電費，但除了這些還需要進行定期的檢修和維護，保證設備的安全運行，這也是不少關注立體車位的市民關心的。而記者了解到，現在立體車位都配備了防墜落，不少還配備了防擠壓的裝置，可以避免因為意外故障導致車輛受損。

　　“立體車位的維護可以參照電梯，我們是由廠家負責維護，每周兩次派人去檢修。容易出問題的主要是漏在外面的開關和線路等，維修成本都很低，再就是多層的會用到線纜，如果使用久了出現磨損，也需要更換。我們這邊俗稱是三年一小修，五年一大修，畢竟是機械設備，小故障總是會出現的，但只要及時維修就沒事。”一家廠家的工作人員介紹。

　　多數廠家都推行收費維護的政策，第一年免費保修，之后每月收取五十元左右的維護費用，然后立體車位出現的所有問題都由廠家來負責解決，包括維修更換一些零部件的費用。

　　廠家：希望得到政策扶持

　　記者從青島交通和規劃部門獲悉，青島暫時沒有針對立體停車場的專項優惠政策。

　　“一些新興產業沒有形成規模，很難和傳統的競爭，這時候為了扶持新興產業，往往需要政府給予扶持。從青島現狀看，車輛年年增加，有限的空間無法容納這么多車輛，停車成難題，立體停車是未來的趨勢，也是解決停車難的一個有效方式。”青島行政學院研究城市經濟方向的劉文儉教授介紹。

　　“像新能源汽車等行業，都得到了國家的資金補貼，但立體停車設備作為能緩解城市停車難題的主力，現在卻因為成本問題存在推廣的瓶頸，畢竟和傳統的停車場相比，立體停車總是存在一定的成本，價格也不可能和普通的達到相同的水平，這時候就希望政府能夠給予相關生產和運營的企業一定的政策支持，這樣才能讓更多的立體停車場運營下去，不至于因為定價過高而無人問津?！鼻鄭u金華工業集團的周主任也談到了自己的看法。

　　文/圖  記者 劉金德實習生 張娜

　?。▉碓矗喊雿u網-城市信報） [編輯: 林永麗]