近年來,在12306上吸血的“軟件搶票”,已經(jīng)嚴重戕害了買票公平,抬高了購票成本。為牟利替他人利用軟件搶火車票的行為究竟該如何認定?法律應(yīng)給出明確的說法,并對個人和第三方平臺的行為樹立統(tǒng)一標(biāo)桿,不能讓技術(shù)手段進入法律空白區(qū),該追究刑責(zé)的決不能放過。

本報評論員　王學(xué)義

前不久,江西南昌鐵路運輸法院公開審理了一起倒賣車票案件,公訴機關(guān)指控被告人劉金福通過搶票軟件替實際購票者搶票,構(gòu)成了刑法中的倒賣車票罪。(1月6日央廣網(wǎng))

春運火車票已進入銷售高峰時段,不少熱門路線依舊一票難求。不少人心中急切,轉(zhuǎn)而嘗試各種買票方式。在過去,春節(jié)臨近正是打擊“黃牛”的關(guān)鍵時期,而隨著互聯(lián)網(wǎng)及實名制的發(fā)展,很多“黃牛”也隨之更新?lián)Q代,轉(zhuǎn)移到了網(wǎng)上。跟過去相比,“線上黃牛”更隱蔽、更安全,大有要“洗白”的勢頭。相關(guān)方面對“線上黃牛”的打擊聲音和力度,則明顯小了很多。那么,“線上黃牛”的危害也小了嗎?恐非如此。而由此造成的“空白”,令人擔(dān)憂。

在這樣的大背景下,南昌這起倒賣車票案件無疑值得關(guān)注。檢方指控,2017年7月,劉金福在網(wǎng)上購買搶票軟件和12306網(wǎng)站實名注冊賬號935個,用于搶票操作。搶票成功后,向購票人分別收取50元到200元不等的傭金。從2018年4月至2019年2月,劉金福靠在微信朋友圈和QQ上發(fā)布搶票廣告,面向全國范圍內(nèi)接單,在家專職從事網(wǎng)絡(luò)搶票,共“倒賣”火車票3749張,票面數(shù)額120多萬元,獲利31萬多元。可以說,劉金福是一個樣本,無論搶票數(shù)量還是涉案及獲利金額,都不容小覷。這也令人猜測:網(wǎng)絡(luò)搶票到底有多大的市場?“線上黃牛”群體和搶票平臺究竟攫取了民眾多少血汗錢?答案恐怕更加驚人。

司法部門提起公訴無疑是一次主動出擊。如同檢方所言,劉金福“這種用搶票軟件提供有償搶票的行為,不僅僅是對勞務(wù)的替代,更是對機會的壟斷,符合刑法關(guān)于倒賣車票犯罪行為特征的規(guī)定”。此前,南昌鐵路運輸法院一審已判決劉金福犯倒賣車票罪,判處有期徒刑一年六個月,并處罰金124萬元,沒收犯罪所得31萬元和作案工具——手機和電腦。只因劉金福對判決不服,才提起上訴。

應(yīng)該說,無論此案最終判決結(jié)果如何,都已經(jīng)給“線上黃牛”敲響了警鐘,有利于減輕12306網(wǎng)站的運行負擔(dān)。

與此同時,此案涉及的另一個問題也值得關(guān)注。據(jù)報道,劉金福還實名舉報了攜程網(wǎng)、飛豬網(wǎng)、高鐵管家等搶票軟件,但公安機關(guān)回復(fù)是查無實據(jù)。對購票者來說,無論是通過個人還是平臺搶票,都有“中間商”賺差價,為何個人遭受了司法對待,平臺卻幾乎沒作犯罪處理呢?有法律專家認為,劉金福購買了這么多12306網(wǎng)站實名注冊賬號,這與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)利用技術(shù)優(yōu)勢搶票有本質(zhì)區(qū)別,但并不意味著網(wǎng)站的行為就一定合法。

近年來,在12306上吸血的“軟件搶票”,已經(jīng)嚴重戕害了買票公平,抬高了社會購票成本,法律早該出手了。為牟利替他人利用軟件搶火車票的行為究竟該如何認定?法律應(yīng)給出明確的說法,并對個人和第三方平臺的行為樹立統(tǒng)一標(biāo)桿,不能讓技術(shù)手段進入法律空白區(qū),該追究刑責(zé)的決不能放過。必要時,“兩高”應(yīng)出臺司法解釋,發(fā)布典型指導(dǎo)案例,以便于相關(guān)部門對“線上黃牛”進行精準打擊。這樣才能從根本上對“軟件搶票”行為進行規(guī)范,維護國家對火車票的管理秩序,捍衛(wèi)公民的公平購票權(quán),避免盼著回家過年的人被狠狠宰上一刀。