山海時(shí)評(píng)丨青島“一元暢行”:以小見(jiàn)大,惠民不止
半島網(wǎng)評(píng)論員 張西寧
近期,青島推出的公交地鐵“一元暢行”政策成為城市熱議焦點(diǎn)。從7月1日至9月30日,每日21:00至公交、地鐵末班車(chē)時(shí)段,市民與游客只需通過(guò)“愛(ài)山東”App的青島“魯通碼”,提前開(kāi)通功能,就能以1元無(wú)限次乘坐全市公交與地鐵 。這一舉措看似簡(jiǎn)單,背后卻蘊(yùn)含著城市管理者的智慧與民生關(guān)懷,對(duì)城市發(fā)展有著深遠(yuǎn)意義。
從民生角度看,“一元暢行”直接降低了市民和游客的出行成本。對(duì)于普通市民而言,尤其是那些需要在夜間出行通勤或休閑的人群,公交地鐵的頻繁換乘費(fèi)用是一筆不可忽視的開(kāi)支。這一政策讓他們能更自由地安排夜間生活,無(wú)論是下班后去商圈購(gòu)物、聚餐,還是去參加文化活動(dòng),都不再因交通費(fèi)用而有所顧慮。對(duì)于游客來(lái)說(shuō),青島本就是熱門(mén)旅游城市,夏日更是旅游旺季,便捷又實(shí)惠的交通體驗(yàn),能讓他們更深入地感受這座城市的魅力,在夜晚也能輕松打卡棧橋燈光秀、五四廣場(chǎng)夜景等景點(diǎn),極大地提升了旅游的幸福感與滿意度。
在城市交通治理層面,該政策有效引導(dǎo)市民選擇公共交通出行。“一元暢行”鼓勵(lì)更多人放棄私家車(chē),轉(zhuǎn)而乘坐公交地鐵,減少道路上的機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量,從而緩解交通擁堵?tīng)顩r,提高道路通行效率。公共交通的高效利用,也符合綠色出行理念,有助于減少碳排放,改善城市空氣質(zhì)量,推動(dòng)城市向綠色、可持續(xù)方向發(fā)展。
此外,“一元暢行”還為城市夜間經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新活力。夜間經(jīng)濟(jì)是城市經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,豐富的夜間消費(fèi)場(chǎng)景能充分挖掘城市的消費(fèi)潛力。“一元暢行”讓市民和游客在夜間出行更加輕松,激活了夜間消費(fèi)市場(chǎng)。臺(tái)東步行街、李村夜市等商圈在夜間迎來(lái)更多人流,餐飲、購(gòu)物、娛樂(lè)等行業(yè)隨之繁榮,為城市經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)增添新動(dòng)力。
青島公交地鐵“一元暢行”政策,以小成本撬動(dòng)大民生,不僅讓市民和游客得到實(shí)實(shí)在在的實(shí)惠,也為城市交通治理、經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)諸多積極影響。期待這一惠民政策能不斷完善,為青島打造更加宜居、宜業(yè)、宜游的城市環(huán)境。
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