青島故事丨30公里巡線八小時,地面溫度近40℃!青島西站派出所線路執勤隊的初秋故事
藍白巨龍轟鳴飛馳而過,民警在線路邊駐足目送。
青島西站派出所是一個客運加線路的綜合性派出所,除了管轄青島西站外,還有青鹽鐵路30公里線路。這30公里線路途經多個鄉鎮村莊,人員復雜密集。為保證來往列車的平安暢通,線路執勤隊民警每天都會到鐵路沿線重點區段進行巡視,確保鐵路線路安全。8月27日,記者隨同該所三名民警,近8個小時,親歷一次高溫下的巡線執勤日常。
村莊、橋梁、涵洞了如指掌
線路執勤隊民警陳麒安、王曉春、毛振國負責今日的線路巡查任務。記者了解到,線路巡查分為“上行線”和“下行線”兩路,民警需要從“上行線”出發,走到橋基結合部穿到“下行線”并折返回起點,正常情況下這一趟要走2個多小時。高溫期間,線路執勤隊民警每天早上準時出發對線路開展巡查,派出所指揮室利用視頻監控系統進行配合指引,此外如有影響行車安全問題,還需上線配合鐵路部門核實情況,排除隱患,全時確保安全。經過近30分鐘的車程,記者與三名民警來到了本次巡查的目的地——芏子口村。此時的地面溫度已超過40攝氏度。
在芏子口村開展巡查時,線路民警每路過一塊水泥柵欄,每經過一座橋洞都要仔細觀察。重點查看線路兩側護網是否符合高度要求、護欄是否完好、刺絲滾籠是否倒伏、作業門是否鎖閉,并及時清理線路和橋洞周邊的閑雜人員?!暗脦е鴨栴}去巡線,每一處隱患都需要有耐心細心和重復巡查才能發現?!泵窬鯐源簩τ浾哒f道:“轄區內的每個村莊、橋梁、涵洞、‘四電設施’設備場所我們必須都了如指掌,這個活就是得把自己變成了‘活地圖’才能干好”。三名民警走走停停,不管巡到哪里,總會時不時停下來查看一下。時間轉眼已過去了兩個小時,汗水濕透了衣衫,整個都貼在了身上。
00后的四字工作法
管轄線路長、轄區范圍廣、涉及的人和事多,面對這些壓力,三名民警中最年輕的毛振國對線路工作有著自己的理解——那就是鐵路平安,離不開基層群眾的力量。“我研究了一套看、聽、讀、寫四字工作法???,就是仔細學習前輩們的工作方法,跟著老民警學;聽,就是認真聽上級部署,知道自己下一步工作該怎么做,該做什么;讀,就是每天把崗位要求和工作計劃默念一遍,做到心中有數;寫,就是每天寫好線路巡查日志,認真記錄每一天的工作情況以及需要解決的問題”毛振國對記者這樣說。
雖然剛剛參加鐵路公安工作一年多,但憑借00后的開朗和樂觀,毛振國與沿線村民的關系非常融洽,早已成為當地小有名氣的“名人”,被村里的老人親切的稱為“小毛”。村民們常常自發相互宣傳起鐵路安全相關事宜,使沿線鐵路治安環境進一步得到提升。
高鐵線旁踏實入睡
午飯過后,經過在車內簡單的休整,線路執勤隊的民警們又啟程前往下午巡查的目的地——李家洼子村。40分鐘的車程到達,民警在鐵路沿線村里的小巷熟悉的來回穿梭?!斑@兩口子是村里的羊倌,家里養了五只羊和二十多只鴨子,我們每半個月都要過來看看,幫助他們修繕一下羊圈圍欄和鴨舍柵欄”。
在經過一處住宅時,民警陳麒安停下車進院,并如數家珍的向記者介紹該戶村民的信息。據了解,線路巡查、設施維護、普法宣傳,是線路民警最基礎也是最重要的工作,除了要對一些沿線硬件設備設施進行隱患排查外,還會到沿線村莊收集羊倌、牛倌信息,并做好鐵路安全知識和反詐宣傳。見到民警的到來,羊倌呂大哥喜出望外:“派出所的這三個孩子特別好,經常來幫我們干活,多虧了他們,上個月我還接到了一個外地口音的電話,說我中獎了,幸虧他們之前每次來都一直囑咐我不要相信陌生電話,我才沒上當。”羊倌呂大哥對記者說。
一天的線路巡查工作結束,回到駐地已經是晚上18:10分,記者也來到他們的住處參觀。民警陳麒安是菏澤人,毛振國是淄博人,兩人一周回一次家,其余時間吃住全在派出所。由于緊鄰高鐵線路,每隔一段時間就有一輛高鐵經過,當記者問到高鐵來往的噪音會不會影響休息時,陳麒安笑著說:“參加工作十年早習慣了,沒有這個聲音還睡不著呢,現在夏天開著窗,早上六點多一開站廣播就當起床鬧鐘了,起來還要組織一天的日常巡查、宣傳等線路防控工作?!?/p>
青島西站派出所線路執勤隊成立一年多來,轄區線路從未發生影響行車安全的事件,這讓民警們更能體會到自己工作的價值。雖然沒有驚心動魄的故事,但線路執勤隊的民警們就這樣日復一日地堅守著——每一次鐵軌的摩擦聲都是平安的注腳,那是獨屬于鐵路警察的秋色浪漫。
(半島全媒體記者 王田 通訊員 孫弼輝)