4月24日，搭載神舟二十號載人飛船的長征二號F遙二十運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。

在此次神舟飛船發(fā)射保障工作中，來自青島的中國電子科技集團公司第二十二研究所（下稱“中國電科22所”）打造了一張近、中、遠程結合的立體化搜救網，保障范圍覆蓋主著陸場、應急著陸場和海上應急濺落區(qū)，全程全方位無死角“緊盯”飛船發(fā)射狀態(tài)。

載人航天搜救回收技術團隊自主研制的搜救定位裝備共50余臺套用于此次發(fā)射任務，分布于東風發(fā)射場、太平洋某海域等10余個應急點，地域跨度超過7000公里，裝載于直升機、運輸機、搜救車輛和救援船舶上，構建了近中遠程結合、海陸空協同的立體化搜救引導網絡。技術人員提前進駐東風場區(qū)和各應急濺落區(qū)域，開展設備安裝、調試、巡查巡檢等工作，確保各參試設備穩(wěn)妥可靠。

電波環(huán)境信息保障團隊依托覆蓋全國的觀測站網，形成了一張由無線電波編織成的監(jiān)測網，時刻對空間電波環(huán)境態(tài)勢和異常事件進行跟蹤預警。發(fā)射前期，持續(xù)進行加密觀測，對實時觀測數據進行分析處理，為任務系統提供高精度電波環(huán)境數據，保障載人航天整體系統可靠運行。

30多年來，中國電科22所伴隨著國家載人航天工程三步走戰(zhàn)略，創(chuàng)造了我國航天器著陸回收史上的多個第一：研發(fā)了第一臺“車載定向儀”、第一臺“船載定向儀”、第一臺“機載定向儀”，保障了神舟系列歷次發(fā)射和返回任務以及嫦娥、實踐等系列航天器的著陸回收任務。

（半島全媒體記者 王麗平）