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山東首次!豪華郵輪“夢想”號來青“保養”,海事、海關、邊檢一線護航

2025-06-27 08:41 大眾·半島新聞閱讀 (14943) 掃描到手機

6月26日5時,“夢想”號豪華郵輪穿過晨霧駛入中國船舶集團青島北海造船有限公司碼頭進行常規塢修。當天上午,來自青島海事局、黃島海關和黃島邊檢站等部門的執法人員聯合登輪開展“一站式”聯檢服務。據青島海事部門介紹,這是山東造船企業首次迎來豪華郵輪塢修業務。

“夢想”號郵輪來青島進行塢修。北海造船供圖

當天上午10時許,記者聞訊趕到北海造船廠區看到,一艘“龐然大物”正停靠在船塢上。在郵輪旋梯入口處附近,豎起了“夢想”號安全布置圖和告知牌,多位施工人員正在一旁做相關準備。據介紹,這艘大郵輪是當天早上5時駛入船塢,這也是北海造船廠區第一次迎來豪華郵輪。

隨后,記者跟隨執法人員登上“夢想”號郵輪,只見里面影院、泳池、酒吧、自助餐廳、免稅店等設施一應俱全,堪稱一座移動的豪華酒店。據工作人員介紹,該郵輪光電梯就有20多部。“夢想”號船長趙顯杰是青島人,擁有30多年的航海經驗。此次駕駛著這艘海上“巨無霸”再次回到家鄉,趙顯杰船長顯得格外激動。他領著記者參觀了船上的部分設施,并介紹了此次來青的原因。

三部門執法人員在船上召開聯檢會議。

趙船長說,“夢想”號郵輪前身是世界三大郵輪之一的美國嘉年華集團公主郵輪公司旗下的“碧海公主”號,由意大利芬坎蒂尼造船廠建造,于 1998 年首航。2020 年 9 月 ,公主郵輪宣布將旗下的“碧海公主”號出售。幾經輾轉,這艘郵輪于 2023 年 1月變成了現在的成真郵輪“夢想”號 。該船總噸位7.8萬噸,長261米、寬40米,最大高度15層樓高,船上共有1008間客房,最大載客量2270人。雖然已經運營了20多年,但“夢想”號依然是一艘“明星輪”。趙船長介紹,自2023年以來,“夢想”號郵輪已運載游客超12萬人次。

趙船長還告訴記者,目前,“夢想”號郵輪以天津港為母港,主要在北方港口航行,運營韓國、日本航線。“從天津港出發,途經日本長崎、韓國濟州島等地,再返回天津母港,一個航次大約5天半時間,年均運行約60個航次。”他說,就在去年10月,“夢想”號郵輪首航青島,當年共運營了四個航次,累計搭載五六千名游客遠航。“根據初步計劃,今年10月,‘夢想’號郵輪還將再次來到青島。”趙船長說。

“我們剛剛完成航行任務,就從天津直接來到青島。”趙船長介紹,之所以選擇來青島進行年度維修,主要出于三個方面的考慮。首先,“夢想”號郵輪航線以北方港口為主,青島距離天津母港比較近。其次,“夢想”號郵輪去年就曾來過青島,這里擁有天然良港,方便大型郵輪停靠。此外,北海造船具備非常強的大型船舶修造實力。

“正如私家車一樣,大型船舶也需定期維修保養。”青島海事局前灣海事處海事監管科副科長呂義介紹,“夢想”號郵輪此次來青,主要進行常規修理,包括船殼沖水,平底打除銹,輔機吊缸、活塞檢修,高壓油泵檢修等。根據維修合同,此次維保持續13天。“據我們所知,這也是山東造船企業首次迎來豪華郵輪塢修業務。”呂義告訴記者,為保障此次塢修工作順利開展,青島海事部門第一時間辦理相關手續,并聯合海關、邊檢等部門登輪檢查。

黃島海關進行現場檢查。

當天上午,記者在現場看到,海事、海關、邊檢等三部門執法人員聯合登輪后,首先召開了簡短的聯檢會議。會上,執法人員對各自負責的領域進行了通報,并對相關工作進行交流。隨后,執法人員兵分多路前往郵輪各個部位展開工作。檢查過程中,三家單位嚴格按照既定的方案和程序對船舶的甲板、生活區、機艙等部位進行重點檢查。其中,海事主要對船舶和船員證書、文書、船員名單、防污染要求等進行檢查;海關主要進行船舶衛生檢疫工作,確保船舶公共衛生安全。邊檢主要對船員進行證件查驗、人證對照、船體檢查,檢查是否存在走私偷渡等違法違規行為。

檢查船舶資料。

記者看到,在駕駛臺,海事執法人員詳細檢查船舶各項資料和相關數據,了解船舶設備運行情況,并詢問了船舶污水處理情況,同時提醒船上人員在作業期間要注意安全。在船舶一處平臺上,黃島邊檢執法人員對每一名船員的護照依法進行登記查驗。邊檢執法人員還深入機艙、客房等部位展開檢查。與此同時,黃島海關執法人員前往庫房、餐廳等處進行采樣和檢查。

“此次登輪,我們重點做好船上工作人員的體溫監測,并對船舶生活區現場進行衛生監督檢查,重點包括食品安全、廚房衛生,以及相關管理制度等。經前期檢查,未發現關于傳染病的癥狀。后續,我們也告知船方做好健康管理,以及船舶食品安全管理等工作。”黃島海關口岸監管處監管一科副科長于東子說。

黃島邊檢站執勤三隊隊長閆石介紹,針對“夢想”號來青塢修,邊檢部門提前介入、主動靠前服務,對服務對象提供7x24全天候、零等待的通關服務保障,實施“隨到隨辦、隨報隨檢、一船一策、一站式”的服務便利措施。“我們第一時間與船方代理了解人員情況及數量,確保船舶到港即可作業、人員即可登輪,提供全流程、快捷化服務,最大限度提升了通關效率,有效節省船舶在港時間。”

停泊在廠區的“夢想”號郵輪 。北海造船供圖

據了解,為承接此次“夢想”號豪華郵輪進塢常規修理,北海造船成立了郵輪修理項目團隊,由經驗豐富的工程師、技術工人和一批優秀的管理人員組成。北海造船將以嚴謹的態度、精湛的技術和高度的責任感,圓滿完成“夢想”號豪華郵輪的常規修理任務。

(半島全媒體記者 鄭成海 朱佳鑫 通訊員 萬耿軍)

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