?　　半島記者　付曉曉　通訊員　史守文　報道

　　半島都市報11月29日訊　11月28日,青島航空II類運行能力順利通過局方審查,獲批于12月1日開啟II類運行試運行,為建立全天候運行保障能力邁出了堅實的一步。

　　據(jù)青島航空相關(guān)負責人介紹,冬季霧霾天氣增多,低能見度迫使航班延誤、返航、備降甚至是取消,給旅客出行帶來了極大的困擾。II類運行是指航空器實施跑道視程不小于350米,決斷高低于60米、但不低于30米的精密進近和著陸。實施II類運行將有助于大幅減少低云、低能見度對落地航班的影響,提高航班正點率,方便旅客出行。

　　據(jù)了解,青島航空早在成立之初就在積極籌劃獲取II類運行能力的前期準備工作,隨著公司各運行保障系統(tǒng)的日趨完善和運行實際的迫切需要,青島航空于2016年9月抽調(diào)各運行部門骨干成立專項工作組,經(jīng)過為期兩個多月的團結(jié)奮戰(zhàn),于11月28日順利通過了局方審查,獲批于12月1日開啟青島航空II類運行試運行。

　　青島航空將秉承“符合資質(zhì)的人做符合規(guī)章的事,打造最安全航空公司”的理念,嚴格標準,精細管理,扎實開展II類運行演示驗證試運行工作。II類運行試運行的開啟,標志著青島航空低能見天氣條件下的運行保障能力有了明顯提升,為應(yīng)對冬春季霧霾頻發(fā)、提高航班正點率與旅客滿意度,提升公司整體運行品質(zhì)打下了堅實的基礎(chǔ)。

　　 （來源：半島網(wǎng)-半島都市報） [編輯: 劉曉明]