?　　

　　晚報訊 昨日，記者從青島國際機場集團膠東機場建設(shè)指揮部獲悉，新機場的周邊將形成 “四縱五橫”公路集疏網(wǎng)絡(luò)，計劃升級、規(guī)劃建設(shè)青銀高速、204國道、機場西高速等九條道路。此外，市區(qū)五四廣場附近正在規(guī)劃城市候機樓，將來方便旅客乘機。

　　新機場建成后，周圍將改造升級青銀高速、204國道、正陽路、膠州灣高速，以及沈海高速、濱河路、雙元路，規(guī)劃建設(shè)機場西高速、機場高速，形成“四橫五縱”的新機場公路集疏網(wǎng)絡(luò)。據(jù)了解，“四橫”是指青銀高速、G204改線升級、正陽路、環(huán)灣高速；“五縱”是指沈海高速、機場西快速路、機場快速路、濱河路快速路、雙元路。按照青島新機場周邊道路規(guī)劃，青島老城區(qū)至新機場的高速公路由環(huán)灣快速路接膠州灣大橋至紅島新建高速公路接入機場，或自青銀高速至沈海高速接入機場高速；西海岸至新機場可通過南向環(huán)膠州灣高速或北向沈海高速接入機場高速。

　　據(jù)了解，青島新機場快線全長約40.7公里，按高速公路標準設(shè)計，設(shè)計速度120公里/小時，雙向六至八車道，估算總投資約119億元。路線分為南北兩段，北段起于大沽河西、膠萊河東的青銀高速，路線向南沿機場規(guī)劃邊界東側(cè)布線，在軟控西南與南段相接；南段起于新機場規(guī)劃用地界，向南沿濟青高鐵西側(cè)跨大沽河，下穿濟青高鐵至其東側(cè)繼續(xù)向南，設(shè)河套樞紐互通立交，與青蘭高速銜接，轉(zhuǎn)向東沿青蘭高速南側(cè)布線，跨鰲東路后轉(zhuǎn)向南，利用現(xiàn)紅島連接線廊帶，終點止于膠州灣大橋紅島收費站。全線設(shè)互通立交6處，分離立交1處，總占地面積約456公頃。

　　目前，青島新機場綜合交通換乘中心正在抓緊建設(shè)中。市區(qū)五四廣場附近正在規(guī)劃城市候機樓，方便廣大市民的出行。新機場建成后，機場巴士將根據(jù)客流情況開設(shè)巴士線路，力爭將線路覆蓋各主要城區(qū)，并考慮在周邊縣級市開通機場巴士線路，滿足旅客需求。（記者 王旭）