?　　半島網11月5日消息 日前，青島地鐵8號線膠州北站到膠東機場站區間盾構雙線順利貫通，膠州北站到膠東鎮站雙線約20公里隧道已實現洞通。膠州北站到膠東機場站區間是青島地鐵8號線起始段，由中建筑港集團有限公司承建，全長約2.4公里，其中盾構施工段長約1.6公里。自始發以來，先后克服地層滲水、盾構姿態控制、400米半徑轉彎、涉鐵影響等困難，兩次安全穿越農用水庫重大風險源，最終比預計工期節點提前35天完成掘進施工。

　　

地鐵8號線膠州北站到膠東機場站區間盾構雙線貫通

　　青島地鐵8號線全長約60公里，北起膠州北站，經青島新機場、紅島高新區延伸至市南區的五四廣場，是山東省新舊動能首批優選項目，在全市地鐵線路中是唯一的一條，同時連接膠州新機場，也是市民和旅客翹首以盼的重點工程。截止目前，8號線18座車站已開工建設16座，其中3座車站完成主體結構施工，17個區間已開工建設16個，紅島火車站落客平臺已提前完工。制約8號線開通的關鍵工期節點在大洋站到青島北站過海段，目前過海段第一臺泥水盾構已經順利始發，八號線公司正在積極推進過海段各項工作開展，進行過海盾構始發、掘進和接收的方案評審工作、端頭加固方案論證等，通過加大優質資源投入，全力保障過海盾構始發掘進施工,第二臺泥水盾構也在始發籌備中。

　　通訊員 龍怡  記者 徐圓

　　 [編輯: 王君莉]