? 編者按：風從海上來，青島更精彩。2018年6月，舉世矚目的2018上合組織峰會將在青島舉辦。即日起，大眾網(wǎng)推出“魅力青島”系列報道，重點圍繞青島經(jīng)濟發(fā)展、自然風光、社會人文和科技創(chuàng)新等主題，展示青島近年來在建設(shè)富有活力、時尚美麗、獨具魅力的國際化城市、國際海洋名城等方面取得的新成就，反映各界群眾喜迎上合組織峰會召開的良好精神風貌，在網(wǎng)上掀起喜迎上合峰會的熱潮。
山東半島城市群空間結(jié)構(gòu)規(guī)劃圖。
作為我國首批設(shè)立的14個沿海開放城市之一，作為“一帶一路”海陸雙向的橋頭堡城市，開放的青島將目光投向國際舞臺。截至2017年年底，青島與全球215個國家和地區(qū)有貿(mào)易往來，與全球69個城市締結(jié)為友好城市或友好合作關(guān)系城市；累計實際利用外資超過600億美元，有126家境外世界500強企業(yè)在青島投資248個項目；累計對外投資項目1542個，投資總額達到295。5億美元，涉及全球99個國家和地區(qū)；青島港與180個國家和地區(qū)的700多個港口保持貿(mào)易聯(lián)系，青島空中航線達到186條……
新時代，為加速國際化進程，青島市國際城市戰(zhàn)略推進委員會于2018年4月發(fā)布了《青島市推進“國際化+”行動計劃（2018/2019）》（以下簡稱《行動計劃》），將城市的國際競爭力、國際影響力、國際吸引力、國際成長力、國際支撐力分解成為200項具體工作，按照責任分工逐項融入全市70多個部門（單位）和有關(guān)區(qū)市的工作實事中。青島正腳踏實地卻又以迅雷之勢在國際化的舞臺中嶄露頭角。
經(jīng)貿(mào)聯(lián)動：
“一帶一路”串起國際朋友圈 商務部研究院副院長李光輝博士認為，“青島是古代海上絲綢之路的北線起航點，自春秋戰(zhàn)國時期，山東半島的齊國首開‘東方海上絲綢之路’對外貿(mào)易的先河；從綜合實力看，青島是我國重要的區(qū)域經(jīng)濟中心城市、首批沿海開放城市、計劃單列市，物產(chǎn)資源豐富，產(chǎn)業(yè)門類齊全?！鼻鄭u傳承著千年“一帶一路”的歷史，被國家定位為“新亞歐大陸橋經(jīng)濟走廊主要節(jié)點城市”和“海上合作戰(zhàn)略支點”,逐步成長為海陸雙向開放橋頭堡。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,“一帶一路”倡議提出四年來,青島已經(jīng)有696個項目落地沿線47個國家和地區(qū),累計投資總額達73.15億美元。長長的絲綢從青島揮灑而出,“一帶一路”串起了青島不斷壯大的國際朋友圈。
歐亞經(jīng)貿(mào)合作產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃圖。
受益于“一帶一路”倡議，位于膠州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的歐亞經(jīng)貿(mào)合作產(chǎn)業(yè)園應運而生。作為一家以跨境合作、多邊合作為特色的“一帶一路”重點園區(qū)，它面向歐亞大陸對接日韓市場開展跨境合作，實施國際物流貿(mào)易引領(lǐng)、境內(nèi)外布局雙向聯(lián)動。目前，歐亞經(jīng)貿(mào)合作產(chǎn)業(yè)園區(qū)核心區(qū)已簽約落戶德國歐磊、日本歐克瑪、新加坡豐樹、俄羅斯盛納潤迪等21個歐亞項目，總投資180億元。
同時，青島依托對外開放優(yōu)勢，在俄羅斯、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦等中亞國家以及中東歐、東盟、南亞、東亞國家建設(shè)了一批境外加工裝配基地、境外物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)以及跨境電商貿(mào)易平臺。周邊各國家和地區(qū)可以通過當?shù)貧W亞經(jīng)貿(mào)合作產(chǎn)業(yè)園的互動，參與到“一帶一路”中，共享發(fā)展紅利。目前，這些園區(qū)中已有6個被商務部納入國家級境外合作園區(qū)。這種經(jīng)濟貿(mào)易合作的新模式，不僅為青島在城市國際化進程中注入了新動能，也讓青島的國際朋友圈在“一帶一路”沿線呈輻射狀擴大。
立體樞紐：
青島成為亞太市場“出海口” 2015年4月27日，隨著西安海關(guān)轄區(qū)的三星（中國）半導體有限公司以區(qū)域通關(guān)一體化模式申報，經(jīng)青島口岸進口的貨物順利通關(guān)，這標志著絲綢之路經(jīng)濟帶海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革試運行啟動。當年，由青島海關(guān)牽頭，青島、濟南、鄭州、太原、西安、蘭州、銀川、西寧、烏魯木齊、拉薩等10個海關(guān)關(guān)長在青島簽署了《絲綢之路經(jīng)濟帶海關(guān)合作協(xié)議》。建立多式聯(lián)運海關(guān)監(jiān)管中心后，企業(yè)可以根據(jù)物流需求，自由選擇空運、鐵路、陸路等聯(lián)運方式，途中貨物換裝、拆拼不需要進行轉(zhuǎn)關(guān)申報，并實現(xiàn)了物流全程一次性查驗。
目前，青島依托膠州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的陸?？砧F多式聯(lián)運海關(guān)監(jiān)管中心，設(shè)立了境內(nèi)物流貿(mào)易先導區(qū)，與我國西北、西南市場互聯(lián)互通，沿絲綢之路經(jīng)濟帶新亞歐大陸橋一線和泛亞鐵路大通道與歐亞國家合作發(fā)展國際貿(mào)易和物流產(chǎn)業(yè)，使青島成為對接亞太市場的“出海口”。
同時，青島對標美國亞特蘭大國際機場、英國倫敦希斯羅國際機場、日本東京羽田國際機場、美國芝加哥奧黑爾國際機場和我國的北京首都國際機場這世界前五大機場，建設(shè)青島膠東國際機場。加上青島擁有被國務院明確定位為現(xiàn)代化的綜合性大港和東北亞國際航運樞紐港的百年老港青島港，青島成為我國北方“一帶一路”的主樞紐，新亞歐大陸橋國際經(jīng)濟合作走廊的主通道，自由貿(mào)易港國際合作新平臺和海陸交通樞紐節(jié)點的勢頭正勁。
走向縱深：
青島建設(shè)國際灣區(qū)都市 “我在青島生活了27年，對這里非常有感情?！爆F(xiàn)年54歲的林永喆，是最早來山東投資設(shè)廠的韓國人之一。他說：“我在青島這些年，眼看著這里發(fā)生了天翻地覆的變化，國際化氣息越來越濃?！爆F(xiàn)在，像林永喆一樣在青島生活、工作的外國人越來越多。暖心的人才政策、良好的營商環(huán)境、深厚的文化氛圍，這些“軟環(huán)境”吸引外籍人才紛紛來青定居。根據(jù)《行動計劃》，青島還將繼續(xù)打造具有世界水平的“東方影都”，邁向國際化影視之城；打造國際化旅游目的地城市；助推青島成為打造國際化品牌的典范城市之一；打造面向國際的財富管理中心城市……青島打造國際化城市的廣度與深度在不斷刷新。憑借得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢、世界級的灣區(qū)資源，青島將目光瞄準新的目標：建設(shè)國際灣區(qū)都市，進入β級國際城市行列。
根據(jù)計劃，到2049年新中國成立100年時，青島將邁入經(jīng)濟發(fā)達、文化繁榮、環(huán)境友好、宜居幸福的區(qū)域性國際城市行列，在經(jīng)濟、文化、社會等方面與國際接軌，成為知識和技術(shù)的區(qū)域性國際創(chuàng)新中心、生產(chǎn)要素的區(qū)域性國際配置中心、信息資源的區(qū)域性國際交流中心，成為具有較強世界影響力的新型國際灣區(qū)都市。
當前，青島正借助省委省政府將青島上報為國家中心城市和申報創(chuàng)建國家新舊動能轉(zhuǎn)換綜合試驗區(qū)的有利時機，努力爭創(chuàng)國家中心城市。青島，正以蓬勃的朝氣一步一個腳印地向目標邁進。（大眾網(wǎng)記者 王悅音）
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