?　　近日,歷城區萬象新天PARK郡有多位業主反映,購房時置業顧問稱小區是人車分離,但入住后發現小區地面設了不少停車位,業主們希望能取消地上停車位。記者從規劃部門了解到,該期規劃有400多個地上停車位。物業解釋,在地上停車位問卷調查中同意取消全部地上停車位的業主未達到三分之二以上,但業主對調查問卷的選項設置提出質疑。

　　

　　業主反映

　　開發商曾承諾人車分離

　　入住后發現地上有車位

　　歷城區萬象新天PARK郡的不少業主入住后就因小區的地上停車位頭疼不已。住戶姬先生說,2013年買房時開發商說小區是人車分離,沒有地上停車位。2015年交房時,他看到小區內道路旁有不少帶孔花磚,而且用條磚隔成了長方形。“后來,帶孔花磚上就開始停車了。”

　　“小區地面的車多,太危險,老人孩子不太敢出來玩。地上停車位太多也讓很多電瓶車無處放,只能占用車道。小區很多雙向車道都成了單向車道,消防道和消防區都被電瓶車擋住了。”姬先生說。

　　7日,記者在歷城區萬象新天PARK郡內發現,小區共有8幢樓,每幢樓單元出入口前都有車停在帶孔的長草花磚和條磚隔出的區域。記者數了數,小區內有400多個這樣的車位。

　　部門回應

　　小區規劃有地上車位

　　如想取消可協商解決

　　小區開發商濟南天鴻房地產開發有限公司地產客服部負責人王先生表示,售樓時不可能承諾人車分離,地上沒有停車位。“因為小區的地上停車位是規劃內的。”

　　“萬象新天PARK郡小區的地上停車位是規劃車位。”8日,濟南市規劃局直屬第三分局相關負責人說。

　　姬先生提供的一張天鴻·萬象新天北地塊一期地上停車位調整公示圖顯示,2014年11月4日到10日,濟南市規劃局對一期、二期停車位的調整原因及內容進行了公示。“這個公示可以一票否決,但是在公示的時間段里,我們沒有收到任何一位業主的異議。”上述相關負責人說,小區的容積率不受地上停車位的影響,綠化率也達到了要求。帶孔的長草花磚上的停車位,既算綠化,也可用作車位。對目前的情況,業主可以與物業、開發商協商,超過三分之二的意見也可以采納。

　　事件進展

　　物業問卷調查遭質疑

　　業主自發重新征求意見

　　姬先生說,在業主的長期要求下,小區物業從去年底到今年3月進行了地上停車位是否取消的問卷調查。4月下旬物業公布的調查結果顯示,同意取消地上全部車位的業主僅占15.1%,同意取消部分車位(不含西側、北側圍墻處)的占55.7%,也不足三分之二,所以改建或取消地上停車位方案無法實行。部分業主提出,物業提供的調查問卷中無取消全部地上車位的選項,同時選項設置帶有誤導性。

　　姬先生說,小區業主代表對問卷設置及調查結果的統計有異議,所以制作了新的表格,對“是否同意取消全部地上停車位”征求意見,業主填寫后留下了聯系方式并按手印。“截至5月9日晚7點,共入戶調查了1540多人,其中1300位同意,240多位不同意。”姬先生說。記者了解到,物業的調查問卷顯示,小區共計1840人,若業主入戶調查的情況屬實,截至9日晚至少有70%業主同意取消全部地上車位。

　　“需要有第三方監督我們才能認可調查結果。如果在第三方監督下,小區有超過三分之二的業主同意取消全部地上停車位,那樣我們才能認可。”上述物業經理李先生說。

　　姬先生表示,希望居委會能進行監督。萬象新天居委會負責人表示,在北區居委會工作人員到位前,萬象新天居委會也可以作為監督方,如果業主的問卷調查顯示同意取消全部地上車位的業主超過三分之二時,會及時通知物業。

　　（齊魯晚報·齊魯壹點記者 王皇 實習生 張曉燕）

　　 [編輯: 李敏娜]