?　　3月20日，記者從濟南市規劃局獲悉，按照中央關于“世界眼光、國際標準、中國特色、高點定位”的規劃工作要求，根據市委、市政府安排部署，《濟南“攜河”發展空間規劃》編制全面啟動。

　　這意味著，通過攜河發展，濟南將進一步拓展城市發展空間，打造“南山、中城、黃河、濟北”四帶城市發展布局，讓黃河成為“城中河”，推動城市由大明湖時代到黃河時代的跨越發展。

　　

　　黃河：發祥文明、滋潤泉城

　　黃河，中華民族的母親河，中華文明的搖籃，重要的生態和歷史文化廊道，國家北部經濟發展帶。

　　黃河貫穿濟南西北部，在濟南境內全長約183公里，是城市重要的歷史文化帶、重要的生態景觀帶，兩岸分布著鵲山、華山、黃河第九彎、玉符河濕地、濼口百年鐵路橋等自然景觀和歷史文化資源，蘊藏著深厚的歷史底蘊、獨特的生態環境和重要的發展機遇。

　　

　　但長久以來，由于交通發展滯后，黃河反而成了省會濟南向北輻射的“天然障礙”。

　　高起點謀劃決策：讓泉城擁抱黃河

　　濟南，東西帶狀格局帶來的交通成本越來越大。

　　濟南，實施“北跨”，攜河發展已刻不容緩。

　　2016年12月，濟南市委明確提出：濟南未來的發展必須瞄準和實施“北跨”，通過“攜河發展”，讓黃河成為城市的內河。

　　攜河發展，就是擁抱黃河，讓泉城重塑與母親河的連接，變“屏障”為“資源”，邁向未來的黃河時代。

　　通過攜河發展，打破城市東西帶狀發展格局，建立城市中心、次中心、衛星城未來發展格局。

　　

　　創新規劃編制思路

　　《濟南“攜河”發展空間規劃》編制，采取“一流團隊創作、一流智囊咨詢、一流平臺支撐”的編制思路，努力創造具有國際一流水平的規劃成果。

　　一流團隊創作——選定國際頂級設計機構，由一流規劃大師親自領銜，運用世界先進規劃設計理念，通過多方案比選，選定最佳方案。

　　一流智囊咨詢——由新城市主義創始人彼得 卡爾索普、美國SOM建筑設計事務所合伙人菲利普 安奎斯特，王建國院士、陸大道院士等國內外著名規劃大師擔任規劃編制的智囊團，對規劃成果進行咨詢論證。

　　一流平臺支撐——由中國城市規劃設計研究院領銜搭建技術服務平臺，為整個規劃編制過程提供支撐，協助做好技術服務、審查等工作，保障規劃編制順利推進。

　　國際邀標 優中選優

　　濟南市規劃局采取國際邀標的方式，在全面調查研究基礎上，邀請了7家國際知名設計機構參與投標，這7家機構均在城市空間規劃與城市設計方面具有豐富的實踐經驗和優秀作品。

　　3月7日，市規劃局組織來自中規院、同濟大學等單位的國內權威規劃專家對投標單位進行評選，最終確定由麻省理工學院建筑學院副院長丹尼斯 法蘭奇曼領銜的城市設計事務所與瑞典SWECO為中標單位。

　　中標單位：一流團隊、頂尖技術、豐富經驗

　　丹尼斯 法蘭奇曼城市設計事務所——世界頂級的學術研究型設計機構。

　　該事務所首席設計師由麻省理工學院建筑學院副院長丹尼斯 法蘭奇曼教授擔任，他具有豐富的國際規劃咨詢經驗，尤其專注于城市創新與轉型，承擔了墨西哥創新數碼城、西班牙薩拉哥薩新區等戰略規劃與城市設計。

　　針對濟南“攜河發展”，該事務所提出從區域協調、產業升級、城鄉統籌、區域交通、生態管制、景觀文化等戰略層面考慮，規劃將融入本土性、包容性、匯聚性、連接性、多元化、數字化、全球化等七條準則。

　　

　　瑞典SWECO——世界前沿生態可持續城市理念踐行者。

　　該機構首席設計師由國際區域性戰略發展研究專家烏爾夫 約翰遜擔任，他擁有豐富的城市區域發展管理經驗和專業知識，擅長運用可持續發展的理念來完成項目策劃和實施策略。承擔了斯德哥爾摩全球適應性發展規劃、伊斯坦布爾智能城市等項目。

　　針對濟南“攜河發展”，瑞典SWECO基于可持續發展的系統觀，提出六個方面的規劃理念：包括區域城市功能與發展空間、城鄉統籌互動的產業與經濟發展、生態系統服務與水資源管理、TOD發展與強化城市節點、汲取歷史和地方文化特色、全面發展綠色基礎設施。

　　全力以赴，打造攜河發展美好藍圖；擼起袖子，迎接“黃河時代”的來臨。

　　記者 晁明春

　　 [編輯: 張珍珍]