?　　半島記者　馬正拓　通訊員　田潤昕　報道

　　半島都市報12月15日訊　作為我國首個以道路交通為主題的專業(yè)性博物館,(中國)道路交通博物館自去年開館以來,就受到了各界的廣泛關(guān)注。12月15日上午,剛剛獲評國家AAA級景區(qū)的道博舉行揭牌儀式,為青島增添了一張旅游新名片。當(dāng)天,中國最早的汽車站——館陶路汽車站也正式聯(lián)姻郵輪旅游及鄉(xiāng)村旅游項目,為市民提供更多的旅游選擇。據(jù)悉,為滿足游客日益多元化的出游方式,交運(yùn)集團(tuán)近年來不斷拓展新的文化旅游項目,為完善島城旅游產(chǎn)業(yè)鏈開拓新的板塊。

　　道路交通博物館位于青島館陶路49號,系館陶路汽車站舊址。在不到1000平方米的展廳內(nèi),通過數(shù)百件難得一見的展品及文物,向游客系統(tǒng)展示了中國道路交通歷史的變遷過程。同時,游客還可以近距離感受到青島交通創(chuàng)下的三個“中國最早”:中國最早期的汽車公路——臺柳路；青島開通中國最早的公共汽車線路；青島自然形成中國最早的汽車站——館陶路汽車站。“在展示道路交通歷史的同時,也從側(cè)面展示著青島的城市文化。”交運(yùn)集團(tuán)青島文化傳媒公司總經(jīng)理劉增平介紹。

　　正是由于道博填補(bǔ)了青島交通類專題博物館的空白,去年9月正式開館以來,吸引了不少業(yè)內(nèi)專家及中外游客前來參觀。截至目前,道博的接待量已經(jīng)超過17萬人次。更重要的是,以道博為核心的方圓兩公里范圍內(nèi),擁有著百年老港、百年海關(guān)、百年膠濟(jì)鐵路、百年汽車站等水陸交通樞紐,這樣的區(qū)位優(yōu)勢在國內(nèi)絕無僅有,為島城打造工業(yè)旅游風(fēng)景區(qū)提供了可能。“道博掛牌3A級景區(qū),不僅有助于深挖中國道路交通文化的內(nèi)涵,還將吸引更多中外游客走近老街、老港、老站。”劉增平表示,今后將進(jìn)一步提升道博的服務(wù)水平和環(huán)境質(zhì)量,以道博為依托,融合街區(qū)文化,建立和完善輻射周邊的道博風(fēng)景區(qū),為島城增加新的文化旅游街區(qū)。

　　15日上午的掛牌儀式上,近年來在島城日益火爆的郵輪旅游項目正式入駐館陶路汽車站。同時,一部分省內(nèi)旅游大巴將館陶路汽車站作為旅游集散發(fā)車點。未來,游客在逛道博風(fēng)景區(qū)的同時,可就近在百年汽車站內(nèi)選擇精品郵輪旅游線路,或者直接前往省內(nèi)知名的鄉(xiāng)村旅游景點。據(jù)悉,此舉將提升交運(yùn)集團(tuán)向旅游板塊轉(zhuǎn)型升級的步伐,聯(lián)手打造郵輪旅游和鄉(xiāng)村旅游新模式,加速“交通+旅游+文化”的融合發(fā)展。

　　交運(yùn)集團(tuán)董事長劉永康介紹,近年來在構(gòu)筑傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上,交運(yùn)集團(tuán)以創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,逐步深度介入旅游業(yè)務(wù),創(chuàng)新提出了“景區(qū)+交通”產(chǎn)業(yè)鏈的運(yùn)游集合模式。規(guī)劃建設(shè)道路交通博物館,僅僅是交運(yùn)集團(tuán)旅游產(chǎn)業(yè)鏈的其中一環(huán)。今年7月,交運(yùn)集團(tuán)和青島市旅游局還聯(lián)合打造的前海旅游集散體系正式啟動,依托旗下位于市區(qū)的五大汽車站建立了五大旅游集散中心。

　　“隨著人們生活方式的日益多元化,出游出行的需求也將更加多元。”劉永康表示,交運(yùn)集團(tuán)今后還將開拓更多新的旅游項目,滿足市民需求的同時,不斷完善青島的旅游產(chǎn)業(yè)鏈,為青島建成國際化旅游目的地城市增磚添瓦。

　　 （來源：半島網(wǎng)-半島都市報） [編輯: 林永麗]