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　　11月12日,濟南市發(fā)布《出租汽車行業(yè)深化改革實施意見》和《網(wǎng)絡(luò)預約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實施細則(暫行)》征求意見稿,向社會公開征求意見、建議。13日,本報通過微信公眾號進行了調(diào)查。截止到當天下午5點,共1700多人參與調(diào)查,超過60%市民認為濟南版網(wǎng)約車細則“有點苛刻”。網(wǎng)友紛紛表示,網(wǎng)約車最重要還是便宜和安全,是否為12萬元以上的B級車他們不是很在乎。

　　超6成市民認為新規(guī)苛刻

　　根據(jù)濟南版網(wǎng)約車實施細則,網(wǎng)約車需為3年內(nèi)新車,計稅價格12萬元以上,非新能源汽車軸距2700毫米以上。13日,本報通過微信公眾號對濟南版網(wǎng)約車實施細則進行了調(diào)查。調(diào)查共設(shè)計5個選項,分別為:“有點苛刻,擺明了維護出租車”、“我不打車,謝謝”、“沒有補貼了,已經(jīng)很久不坐網(wǎng)約車”、“可以接受,網(wǎng)約車需要好好規(guī)范”、“無所謂”。

　　截止到當天下午5點,共有1700多人參與調(diào)查,62%市民認為濟南版網(wǎng)約車細則“有點苛刻,擺明了維護出租車”。“開12萬元以上車的市民,很少有樂意跑網(wǎng)約車的；想跑網(wǎng)約車的又沒有12萬元以上的車,真是矛盾。”市民孫先生覺得,表面上看起來濟南的網(wǎng)約車實施細則要比北京、上海、天津等城市寬松很多,但是對網(wǎng)約車發(fā)展并不利。

　　26%市民覺得可以接受

　　“我倒是覺得濟南版網(wǎng)約車實施細則可以接受,網(wǎng)約車需要規(guī)范。”市民王先生說,他最近打車經(jīng)常打到泰安號牌的車,司機根本不認路。“我今天早上打車帶孩子出去玩兒,跟司機說了半天,對方就是搞不明白我具體在哪里。”他說,濟南本地車牌的限制很有必要,而且駕駛員應(yīng)該熟悉濟南。

　　王先生說,現(xiàn)在的網(wǎng)約車司機素質(zhì)也確實參差不齊。“我之前有一次打車,司機是個20來歲的小伙子,一個勁兒跟我說他和乘客的矛盾。就因為對方給了他一個1星評價,他特意買了電話卡騷擾人家。”王先生說,平臺和汽車租賃公司必須要做好網(wǎng)約車司機的培訓和監(jiān)管。

　　“對于車輛,肯定是檔次高一點最好。”王先生曾經(jīng)打到過一輛比亞迪,車況較差,而且車內(nèi)衛(wèi)生條件也不好。他覺得,網(wǎng)約車在車輛和服務(wù)穩(wěn)定性上都應(yīng)該更加規(guī)范。

　　6%市民稱很久不坐了

　　調(diào)查結(jié)果顯示,除了少部分人不打車或者對政策不關(guān)心,還有6%的市民選擇“沒有補貼了,已經(jīng)很久不坐網(wǎng)約車”。

　　“滴滴和優(yōu)步合并,網(wǎng)約車燒錢大戰(zhàn)基本沒了。”市民劉先生說,原來滴滴快車和優(yōu)步都很便宜,趕上發(fā)券,甚至都不用花錢。“現(xiàn)在折扣券越來越少,已經(jīng)比出租車便宜不了多少,而且有些司機不認路,耽誤時間。”劉先生說,趕上雨雪天氣,網(wǎng)約車溢價特別厲害,“有一天晚上下大雨,我從環(huán)山路打車到市中區(qū)大眾廣場,優(yōu)步溢價3倍多,要60多塊錢。”他最后無奈等了近半小時,打了一輛出租車。

　　交通局稱會根據(jù)市民意見完善政策

　　據(jù)了解,濟南市《出租汽車行業(yè)深化改革實施意見》和《網(wǎng)絡(luò)預約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實施細則(暫行)》征求意見截止到12月12日,社會公眾可登錄濟南市政府門戶網(wǎng)站或濟南市交通運輸局網(wǎng)站,查閱征求意見稿的具體內(nèi)容；通過三種方式來反饋意見:1.信函:郵寄至濟南市經(jīng)五路160號410室(郵編:250001),并在信封上注明“出租汽車改革意見建議”；2.傳真:0531-81270980；3.電子郵件:[email protected]；郵件主題標明“出租汽車改革意見建議”。

　　記者從濟南市交通局獲悉,他們會安排專門工作人員每天匯總市民對于網(wǎng)約車實施細則的意見和建議,最終主管部門會根據(jù)市民的意見和建議對網(wǎng)約車實施細則進行調(diào)整和完善。