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工作人員在勁松七路人行道上收集塵土。

　　文/圖 半島記者 王洪智

　　車行道地面塵土量不超過5克/平方米,人行道不超過10克/平方米,道路可見垃圾(不包括樹葉)停留時(shí)間不超過5分鐘。自4月份以來,青島市啟動(dòng)道路分級(jí)保潔,香港西路等33條道路將按照“深度保潔示范路”標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行“以克論凈”的道路保潔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。9月6日下午,記者在勁松七路實(shí)地探訪,與檢測(cè)人員選取多個(gè)點(diǎn),收集測(cè)量塵土重量,發(fā)現(xiàn)平均道路每平方米塵土量僅為0.6克。

　　實(shí)測(cè)每平方米塵土0.6克

　　“以克論凈,簡單地說,就是通過收集一平方米范圍內(nèi)塵土,并測(cè)出其重量,以此來評(píng)價(jià)道路的潔凈程度。”青島市市政公用科學(xué)技術(shù)研究院工程師姜震表示,目前,島城六區(qū)已有33條道路申報(bào)“深度保潔示范路”,將執(zhí)行“以克論凈”的道路保潔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

　　今年4月份,島城開始開展“深度保潔示范路”活動(dòng),幾個(gè)月下來成果怎么樣?6日下午2時(shí)許,記者來到同安路和銀川東路之間的勁松七路,與市政部門人員現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。工作人員帶來了面積為1平方米的金屬框架、毛刷、塑料袋和電子秤等。工作人員選取了勁松七路人行道。準(zhǔn)備好工具后,檢測(cè)人員先在人行道上每間隔200至300米選取一個(gè)采樣點(diǎn)位,然后將金屬框架放在路面,用毛刷緊貼路面,將較大垃圾和塵土裝進(jìn)塑料簸箕,然后再裝進(jìn)采樣袋中。

　　隨后,工作人員將收集的多個(gè)采樣袋,分別拿到電子秤上稱重,經(jīng)過計(jì)算,人行道上每平方米的平均塵土量僅為0.6克,大大低于標(biāo)準(zhǔn)要求的10克/平方米。隨后,檢測(cè)人員又對(duì)勁松七路西側(cè)車行道進(jìn)行測(cè)量,其每平方米塵土量也不足1克。

　　市區(qū)主干道機(jī)掃率達(dá)100%

　　據(jù)青島市市政公用科學(xué)技術(shù)研究院工程師姜震介紹,今年四五月份,已經(jīng)對(duì)33條示范路巡查了一遍,為了保證道路整潔,現(xiàn)在每個(gè)月每個(gè)區(qū)抽查兩條路,每月共抽查12條路。“按照‘以克論凈’的標(biāo)準(zhǔn),車行道地面塵土不超過5克/平方米,人行道不超過10克/平方米,道路可見垃圾(不包括樹葉)停留時(shí)間不超過5分鐘,但建筑工地附近和大貨車的撒漏,會(huì)為工作帶來很大的挑戰(zhàn)。”

　　“為了優(yōu)化深度保潔示范路作業(yè)方式,推行洗掃一體模式,以機(jī)械化保潔為主,人工撿拾為輔。”據(jù)青島市政部門工作人員介紹,今年新增機(jī)械化清掃、灑水和高壓沖洗車55輛,手推式人行道保潔車250余輛。目前,全市機(jī)械化保潔車輛達(dá)到609輛,新型電動(dòng)快速保潔車1685輛。截至目前,市區(qū)主干道機(jī)掃率達(dá)到100%,面積達(dá)到859萬平方米；次干道機(jī)械化清掃率已達(dá)到96%,面積964萬平方米。主干道沖洗率100%,面積808萬平方米；次干道沖洗率77%,面積703萬平方米。

　　2488條道路分級(jí)保潔

　　新出臺(tái)的《青島市道路保潔精細(xì)化工作標(biāo)準(zhǔn)(試行)》,將全市2488條道路分為示范路、特級(jí)保潔、一級(jí)保潔、二級(jí)保潔、三級(jí)保潔、四級(jí)保潔共6個(gè)級(jí)別,除了提升“洗掃一體”作業(yè)模式,也對(duì)各級(jí)道路保潔時(shí)間、保潔方式、保潔人員、保潔頻次、保潔規(guī)范等各方面均提出了具體要求。

　　“針對(duì)‘以克論凈’標(biāo)準(zhǔn),嶗山區(qū)提出了自己的‘雙10標(biāo)準(zhǔn)’,道路清掃完了以后,每平方米塵土不能超過10克,路上的垃圾停留不能超10分鐘。”據(jù)嶗山區(qū)市政公用局環(huán)衛(wèi)科王建波介紹,嶗山區(qū)將道路共分為799個(gè)網(wǎng)格,實(shí)行道路網(wǎng)格化管理,特級(jí)路每5000平方米配一名環(huán)衛(wèi)工,一級(jí)路7000平方米配一名,二級(jí)路6000平方米配一名。

（來源：半島網(wǎng)-半島都市報(bào)）