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埃及航空公司19日說，一架從法國巴黎飛往埃及開羅的客機(jī)當(dāng)天凌晨飛越地中海時(shí)從雷達(dá)上消失。機(jī)上載有56名乘客、7名機(jī)組人員和3名安保人員。
中國駐埃及大使館19日證實(shí)，客機(jī)上沒有中國乘客。
法國總統(tǒng)奧朗德19日說，失蹤客機(jī)已經(jīng)墜毀。另有媒體報(bào)道說，客機(jī)墜毀在希臘卡爾帕索斯島附近的地中海海域，并已經(jīng)發(fā)現(xiàn)殘骸。
空客A320客機(jī) 空客A320客機(jī)是歐洲空中客車公司制造的一款中短程窄體商用客機(jī)，1988年首次投入運(yùn)營。A320是A320系列飛機(jī)的基礎(chǔ)型號(hào)，機(jī)身長度為37.57米，機(jī)身寬度為3.95米，高度為11.76米，翼展為35.8米，最大起飛重量為78噸。A320在標(biāo)準(zhǔn)客艙布局下可以搭載150名乘客，在高密度客艙布局配置下可以搭載180名乘客。
客機(jī)凌晨雷達(dá)上消失 埃航在“推特”微博客網(wǎng)站上發(fā)布消息稱： “埃航航班MS804當(dāng)?shù)貢r(shí)間 （18日）23時(shí)9分從巴黎啟程飛往開羅，目前已在雷達(dá)上消失。”
從巴黎夏爾·戴高樂機(jī)場(chǎng)飛往開羅國際機(jī)場(chǎng)，通常航程為4個(gè)多小時(shí)。這架客機(jī)原定當(dāng)?shù)貢r(shí)間19日凌晨3時(shí)5分抵達(dá)開羅機(jī)場(chǎng)，但2時(shí)45分（北京時(shí)間8時(shí)45分）從雷達(dá)上消失。
埃航在聲明里說，機(jī)上載有56名乘客、7名機(jī)組人員和3名安保人員。據(jù)埃及航空公司發(fā)表的聲明，失蹤客機(jī)上共有56名乘客，包括30名埃及人，15名法國人，2名伊拉克人，其余9人分別來自9個(gè)國家，包括英國、比利時(shí)、科威特、沙特阿拉伯、蘇丹、乍得、葡萄牙、阿爾及利亞和加拿大。
媒體稱發(fā)現(xiàn)兩具尸體 法國總統(tǒng)奧朗德19日晚些時(shí)候說，當(dāng)天失蹤的埃及航空公司客機(jī)已經(jīng)墜毀。
奧朗德在電視講話中說，埃航失蹤客機(jī)已經(jīng)墜毀。在得到進(jìn)一步消息前，不排除任何可能性。法國將參與海空救援。
有媒體報(bào)道說，埃航失蹤客機(jī)墜毀在希臘卡爾帕索斯島附近的地中海海域。
另據(jù)埃及官方媒體 《金字塔報(bào)》援引希臘軍方官員的話說，一架埃及搜救飛機(jī)在希臘克里特島東南偏南方向370公里處屬于埃及航空交通管制區(qū)的海域發(fā)現(xiàn)了疑似飛機(jī)殘骸的橙色物體。阿拉伯電視臺(tái)報(bào)道，在搜尋海域發(fā)現(xiàn)了兩具尸體。
埃航客機(jī)曾經(jīng)撞山 埃航最近一次較嚴(yán)重的空難發(fā)生于2002年5月，當(dāng)時(shí)一架波音737客機(jī)在飛往突尼斯—迦太基國際機(jī)場(chǎng)途中撞山墜毀，致死14人。
今年3月29日，埃及男子賽義夫丁·穆斯塔法謊稱腰纏炸彈，劫持埃航一架從亞歷山大飛往開羅的國內(nèi)航班客機(jī)，最終降落在塞浦路斯南部海濱城市拉納卡機(jī)場(chǎng)。經(jīng)過6個(gè)小時(shí)的對(duì)峙，機(jī)上至少55名乘客以及多名機(jī)組人員全部獲釋，無人傷亡，劫機(jī)者投降后被當(dāng)?shù)鼐綆ё摺?br>
客機(jī)消失時(shí)處于萬米高空 有消息稱曾發(fā)出求救信號(hào)
客機(jī)曾經(jīng)急轉(zhuǎn)彎 客機(jī)消失時(shí)距地面高度約11277米，已進(jìn)入埃及領(lǐng)空。預(yù)計(jì)客機(jī)已經(jīng)墜入地中海，埃及海軍隨即在事發(fā)海域展開搜尋和營救行動(dòng)。
希臘軍方隨后表示，已派遣希臘海軍和空軍前往地中海南部海域，幫助埃及方面搜尋這架客機(jī)。
美國有線電視新聞網(wǎng)航空分析師瑪麗·夏沃認(rèn)為，如果客機(jī)進(jìn)入埃及領(lǐng)空卻沒有向埃及地面控制中心報(bào)告，那么這一細(xì)節(jié)“非常值得關(guān)注”。
“客機(jī)已經(jīng)在埃及境內(nèi)飛行16公里，理應(yīng)早就（向地面控制中心）報(bào)告。如果當(dāng)時(shí)有什么異常情況，客機(jī)應(yīng)該早就（向地面控制中心）報(bào)告過了。”夏沃說。
埃航副總裁艾哈邁德·阿德爾最初說，客機(jī)消失前未發(fā)出求救信號(hào)。但埃航晚些時(shí)候說，軍方曾收到這架客機(jī)發(fā)出的求救信號(hào)。
希臘民航部門主管康斯坦丁諾斯·利澤拉科斯19日接受 “天線”電視臺(tái)采訪時(shí)說，804航班經(jīng)過希臘空域時(shí)，飛行員一直與地面空管人員保持聯(lián)絡(luò)。雙方最后一次通話是在客機(jī)消失前25分鐘，飛行員沒有提及有問題。當(dāng)客機(jī)距離飛出希臘空域還有10英里（16.9公里）時(shí)，空管試圖與客機(jī)聯(lián)絡(luò)，但飛行員沒有回復(fù)。
與此同時(shí)，希臘國防部長帕諾斯·坎梅諾斯在雅典告訴媒體記者，804航班在消失前，先是突然向左90度轉(zhuǎn)彎，然后向右轉(zhuǎn)了360度，然后從3.7萬英尺的高度下墜了2.2萬英尺（6706米），在大約1萬英尺（3048米）的高度消失。
阿德爾介紹，這架客機(jī)的機(jī)長擁有6000小時(shí)飛行經(jīng)驗(yàn)，副駕駛擁有4000小時(shí)飛行經(jīng)驗(yàn)。氣象數(shù)據(jù)顯示，客機(jī)在雷達(dá)上消失時(shí)，天氣晴朗，氣流平穩(wěn)。
據(jù)Flightradar24網(wǎng)站介紹，這架客機(jī)型號(hào)為空中客車A320-232，是2003年交付給埃航。據(jù)airfleets.com網(wǎng)站報(bào)道，埃航旗下共有57架空客和波音飛機(jī)，其中包含15架空客A320客機(jī)。
這起事件發(fā)生后，法國總統(tǒng)弗朗索瓦·奧朗德召集內(nèi)閣成員舉行緊急會(huì)議。法國總理曼努埃爾·瓦爾斯19日說，圍繞客機(jī)消失原因，目前“不能排除任何理論”。
埃及民航部門正在搜集關(guān)于這架客機(jī)的“技術(shù)信息”，著手調(diào)查事件起因。
埃及民航部長謝里夫·法特希19日下午說，客機(jī)遭遇恐怖襲擊的可能性大于遭遇技術(shù)故障。
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美軍一架B-52轟炸機(jī)在關(guān)島墜毀 美國空軍19日確認(rèn)，一架B-52戰(zhàn)略轟炸機(jī)當(dāng)天從關(guān)島安德森空軍基地起飛后不久墜毀，全部7名機(jī)組人員幸免于難。
安德森空軍基地在一份聲明中表示，事故發(fā)生于當(dāng)?shù)貢r(shí)間上午8時(shí)30分 （北京時(shí)間6時(shí)30分），飛機(jī)當(dāng)時(shí)正在進(jìn)行例行訓(xùn)練，全部7名機(jī)組人員幸免于難，目前尚無人員受傷的報(bào)告。
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B－52亞音速戰(zhàn)略轟炸機(jī)研制于20世紀(jì)50年代，最大載彈量超過30噸，作戰(zhàn)半徑超過7000公里，在冷戰(zhàn)時(shí)期是美國空軍的象征。B－52有“同溫層堡壘”之稱，長48米，寬56.4米，重221.35噸。
阿塞拜疆安-12貨機(jī)起飛時(shí)突墜毀 阿塞拜疆民航局18日夜發(fā)表聲明證實(shí)，一架貨運(yùn)飛機(jī)當(dāng)天深夜在阿富汗墜毀，至少造成7人死亡。
聲明說：“一架從阿塞拜疆絲綢之路航空公司租賃的安-12運(yùn)輸機(jī)在阿富汗的赫爾曼德省墜毀，機(jī)上共有5名阿塞拜疆人、3名烏克蘭人以及1名烏茲別克斯坦人。”
阿塞拜疆民航局證實(shí)，飛機(jī)是在當(dāng)?shù)氐牡聭褷枡C(jī)場(chǎng)起飛時(shí)突然墜毀的，至少7人已在事故中喪生。 文圖據(jù)新華社等媒體
