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　　早報(bào)訊 一輛雪鐵龍轎車(chē)用藍(lán)色膠帶遮擋了車(chē)牌，結(jié)果在榮濰高速平度段上被電子眼抓拍，執(zhí)勤交警迅速調(diào)查，10分鐘后就查出了該車(chē)的真正車(chē)牌。昨天，記者從濰萊高速公路交警大隊(duì)得知，3月份以來(lái)，他們已經(jīng)使用技術(shù)手段查獲了47輛涉牌違法車(chē)輛。

　　超速成高速抓拍重災(zāi)區(qū)

　　去年12月份以來(lái)，我市高速公路智能交通管理平臺(tái)啟用后，各類(lèi)電子抓拍設(shè)備也相繼投入使用。記者從濰萊、膠州灣、同三等高速交警大隊(duì)得知，從3月份他們開(kāi)始啟用高速路上的抓拍探頭，24小時(shí)抓拍違法車(chē)輛。

　　濰萊高速公路交警大隊(duì)民警介紹，他們每天要抓拍上千起交通違法行為。連同同三、膠州灣等高速交警大隊(duì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，高速路上每天抓拍的違法行為有上萬(wàn)起。民警介紹，每天抓拍的違法行為中，超速、不系安全帶、占用應(yīng)急車(chē)道、遮擋車(chē)牌等四種違法行為最多，其中，超速違法行為占到了全部違法行為的七成以上，不系安全帶占到違法總數(shù)的一成多。“系統(tǒng)啟用的都是高清探頭，除了清晰度高之外，抓拍的速度也很快，通常一兩秒鐘就能完成。盡管如此，還是有很多違法司機(jī)明知故犯，標(biāo)志牌上明確告知限速120公里/小時(shí)，但是仍然有一些違法司機(jī)超速行駛，最快的時(shí)速到了170公里/小時(shí)。”同三高速公路交警大隊(duì)民警告訴記者，這些違法車(chē)輛經(jīng)過(guò)民警審核確認(rèn)后，都被輸入到了統(tǒng)一的違法數(shù)據(jù)庫(kù)中，司機(jī)需要處理完畢交通違法，才能辦理車(chē)輛年審等業(yè)務(wù)。

　　車(chē)牌上做手腳逃不了

　　“在抓拍的交通違法中，遮擋車(chē)牌的比重不到一成，但是危害性卻極大，所以我們對(duì)每一起涉牌違法行為，都是一查到底。”濰萊高速公路交警大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)王濱告訴記者，有一些自作聰明的司機(jī)動(dòng)起了歪腦筋，企圖通過(guò)在車(chē)輛號(hào)牌上“做手腳”來(lái)逃避處罰，把車(chē)牌摘下來(lái)、擋上，甚至偽造一副假牌子，這些車(chē)超速行駛極為普遍，極易發(fā)生交通事故，給高速行車(chē)安全構(gòu)成極大威脅。

　　4月14日下午4時(shí)30分，一輛雪鐵龍轎車(chē)因?yàn)檎趽踯?chē)牌，行駛到榮濰高速平度段時(shí)被高清探頭抓拍下來(lái)。“這輛車(chē)的車(chē)牌被藍(lán)色膠帶遮擋，顯示為‘魯IS151W’，系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)后迅速抓拍下來(lái)。”王濱介紹。后臺(tái)審核民警發(fā)現(xiàn)這輛遮擋車(chē)牌的車(chē)輛后，迅速使用平臺(tái)的通行軌跡分析手段，然后比對(duì)了該車(chē)的車(chē)型等信息，10分鐘后就查出了該車(chē)的真正車(chē)牌號(hào)為魯AS151W。原來(lái)違法司機(jī)使用藍(lán)色膠帶遮擋住了“A”，把“A”變成了“I”。王斌說(shuō)，目前，這輛違法雪鐵龍轎車(chē)的違法行為已經(jīng)錄入了違法數(shù)據(jù)庫(kù)。

　　新智能平臺(tái)查明擋牌車(chē)

　　“近期隨著高速公路智能交通管理平臺(tái)的使用，電子抓拍數(shù)據(jù)顯示，部分司機(jī)為了防止車(chē)輛的違法行為被抓拍，故意將車(chē)輛號(hào)牌遮擋起來(lái)或者是變?cè)焯?hào)牌中的幾位數(shù)字、字母，但是，通過(guò)平臺(tái)分析、車(chē)輛型號(hào)以及細(xì)節(jié)比對(duì)等多種技術(shù)手段，違法車(chē)輛的 ‘面具’很快就被一一摘下。”王濱說(shuō)，平臺(tái)啟用后，違法司機(jī)的掩耳盜鈴做法，其實(shí)代價(jià)更大。

　　根據(jù)法律規(guī)定，“使用偽造、變?cè)斓臋C(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌的”將被處以“5000元罰款，記12分，處15日以下拘留”的處罰；“故意遮擋機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌”將被處以“200元罰款，記12分”的處罰。

　　（記者 陳勇 通訊員 王濱 謝樂(lè)慶）

　　 [編輯: 李敏娜]