?
考駕照與每個(gè)家庭都息息相關(guān)，但一提到“駕考”，仍有不少學(xué)員會(huì)發(fā)怵，擔(dān)心考不過(guò)。昨天記者特別邀請(qǐng)了一位考試通過(guò)率較高的金牌教練，讓他通過(guò)一個(gè)個(gè)具體的環(huán)節(jié)來(lái)解析駕考的難點(diǎn)和避免措施，從而為正準(zhǔn)備考駕照的你提供一些經(jīng)驗(yàn)上的幫助。 記者 楊海濤
實(shí)際操作三成人不過(guò)關(guān) 昨天記者從市車(chē)管所考試科了解到，目前我市的科目一考試通過(guò)率保持在90%以上，而科目二和科目三這兩個(gè)實(shí)際操作的考試項(xiàng)目通過(guò)率仍在70%以上，也就是說(shuō)，參加考試的每十個(gè)學(xué)員里面，在經(jīng)過(guò)一場(chǎng)考試后，就有三個(gè)被刷了下來(lái)，需要補(bǔ)考。
那么學(xué)員考試未通過(guò)的普遍原因是什么？昨天記者就此采訪(fǎng)了新恒遠(yuǎn)駕校的資深教練冷勇剛，冷勇剛有8年的教練經(jīng)驗(yàn)，雖然只有40歲，但通過(guò)自己的琢磨研究，他掌握了一套特有的教學(xué)培訓(xùn)方法，并且在每次考試中，他所帶領(lǐng)的學(xué)員通過(guò)率基本都是100%。
兩大原因?qū)е乱妆豢鄯?/span>
就科目二和科目三而言，對(duì)于學(xué)員第一次考試未通過(guò)的原因，冷勇剛很直接地指出了兩大“通病”：“要么是太緊張了，要么是疏忽大意了。 ”
“對(duì)付緊張的辦法其實(shí)也很簡(jiǎn)單，那就是停下來(lái)，腦子過(guò)一遍訓(xùn)練時(shí)的情景。”冷勇剛說(shuō)，這里的“停下來(lái)”，是指在兩個(gè)考試項(xiàng)目之間，千萬(wàn)不要在某個(gè)考試項(xiàng)目進(jìn)行時(shí)停頓。比如倒車(chē)入庫(kù)結(jié)束后，下一個(gè)考試項(xiàng)目是側(cè)方位停車(chē)，若學(xué)員這時(shí)感覺(jué)有些緊張，不要緊，在到達(dá)側(cè)方位停車(chē)的指示牌前停下車(chē)，仔細(xì)回味一下訓(xùn)練時(shí)的要領(lǐng)和需要注意的事項(xiàng)，平穩(wěn)一下心情和情緒，覺(jué)得沒(méi)什么問(wèn)題了再起步，進(jìn)入側(cè)方位停車(chē)項(xiàng)目。
當(dāng)然，預(yù)防緊張的最好辦法就是“給自己留出空間”，比如在準(zhǔn)備倒車(chē)入庫(kù)時(shí)，可以盡可能地往前開(kāi)一下，讓車(chē)頭與前線(xiàn)對(duì)齊，這樣就能留出四分之一的空間，防止自己在倒車(chē)時(shí)沒(méi)有了及時(shí)調(diào)整的余地。
科目三注意四大扣分項(xiàng)
至于科目三，冷勇剛認(rèn)為第一個(gè)需要注意的易失分項(xiàng)目是轉(zhuǎn)向燈。 “桑塔納的考試路線(xiàn)全是左轉(zhuǎn)，而圓頭捷達(dá)的考試路線(xiàn)全是右轉(zhuǎn)。桑塔納左轉(zhuǎn)通過(guò)路口后，往往會(huì)因?yàn)榉较虮P(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)角度小于45°，以致轉(zhuǎn)向燈不能自動(dòng)回位，而考試要求轉(zhuǎn)向燈必須開(kāi)在3秒以上15秒以下，不少學(xué)員在通過(guò)路口后一緊張，忘記關(guān)掉轉(zhuǎn)向燈了，因?yàn)槌瑫r(shí)被判不及格。而捷達(dá)的路線(xiàn)全是右轉(zhuǎn)彎，由于回位時(shí)方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)角度一般都在45°以上，因此過(guò)了路口后轉(zhuǎn)向燈一般能夠自動(dòng)回位，沒(méi)有這一扣分擔(dān)憂(yōu)。 ”冷勇剛說(shuō)，他給學(xué)員的建議是，進(jìn)入路口前，提前三秒打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，進(jìn)入路口就可以把轉(zhuǎn)向燈關(guān)了，這樣做可以保證不會(huì)在轉(zhuǎn)向燈上丟分。另外，當(dāng)電腦提醒變道時(shí)，應(yīng)該向相鄰的車(chē)道變更車(chē)道，這時(shí)切記打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈3秒后再變道，變道后心里默數(shù)5個(gè)數(shù)，然后立刻關(guān)掉。
第二個(gè)易失分項(xiàng)目是起步。 “起步不能抖，桑塔納發(fā)抖的話(huà)一次扣100分，捷達(dá)一次扣5分，因?yàn)閮烧咴诎肼?lián)動(dòng)上有差別。要想克服這一障礙就需要考試前試車(chē)，踩踩離合器，感受一下抬多高能夠達(dá)到半聯(lián)動(dòng)的效果。 ”冷勇剛說(shuō)。
第三個(gè)需要注意的是方向，即行車(chē)過(guò)程中不可左右搖晃，要控制好方向盤(pán)，不然車(chē)頂?shù)钠胶鈨x感知到，會(huì)以“方向控制差”致學(xué)員不及格。
最后一個(gè)需要注意的是百米加減擋，主要是換擋時(shí)方向不要晃，要平穩(wěn)加減檔。其克服辦法就是在考試前一二三四五、五四三二一地連續(xù)掛擋練習(xí)幾遍。
[編輯: 張珍珍]
