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記者昨從山東路熱力恢復(fù)工程項(xiàng)目部獲悉，山東路施工已進(jìn)入尾聲，預(yù)計(jì)本周末或下周初將完全恢復(fù)通車。據(jù)了解，山東路施工從10月1日開(kāi)始，到昨天，施工路段總長(zhǎng)度2300米中，已有1800多米路面瀝青鋪設(shè)完工，剩余的不到500米路面預(yù)計(jì)今天凌晨完工。也就是說(shuō)，從今天起，山東路白天將能允許南向北全線車輛通行，但夜間仍將半幅封閉完成剩余的細(xì)節(jié)修整，最后的交通標(biāo)線施劃工作將在隨后幾天看天氣情況施工。
今晨完成路面瀝青鋪設(shè) 昨天上午，記者在山東路澳柯瑪橋上向南望去，該路段的施工區(qū)域已恢復(fù)通車，南向北通行的車輛已經(jīng)在東半幅原施工路面上通行，并且交通非常順暢，只是施工路面上還沒(méi)有交通標(biāo)線，無(wú)法區(qū)分車道。而北向南的西半幅路段仍維持調(diào)流，路上的隔離設(shè)施還沒(méi)有拆除。從澳柯瑪立交橋往北，在市圖書(shū)館附近仍有一段路處于封閉中，一些施工車輛停放在封閉區(qū)域。
“目前只剩下澳柯瑪橋以北不到500米的路面最后一層瀝青鋪設(shè)了，預(yù)計(jì)晚上幾個(gè)小時(shí)就能完工。”市南區(qū)城管局副局長(zhǎng)佟俊介紹，目前他們施工主要是夜間進(jìn)行，晚上9點(diǎn)以后將路面封閉施工。剩下的這段路現(xiàn)在是糙面，就剩下路表面一層瀝青了，根據(jù)施工進(jìn)度，預(yù)計(jì)到今天凌晨就能完成施工。隨后施工方還將聯(lián)系交警部門(mén)恢復(fù)澳柯瑪橋下路段的中心隔離護(hù)欄。預(yù)計(jì)從今天早晨起，山東路南向北將全線允許車輛通行。
交通標(biāo)線施劃看天施工 佟俊告訴記者，雖然路面完成瀝青鋪設(shè)，但并不能說(shuō)完工，還需要一些局部修整、標(biāo)線施劃等收尾工程。“剛鋪上的瀝青溫度還較高，所以不能同時(shí)施劃標(biāo)線，需要等路面變涼凝固好后再施工。”佟俊說(shuō)，還有交通標(biāo)線施劃也是熱施工，需要的條件稍麻煩，如果不等路面凝固好，可能對(duì)路面造成損害，如果遇上下雨也無(wú)法施工。
“施工路段全面完工的時(shí)間預(yù)計(jì)在本周末或下周初期，具體要看天氣情況決定。”佟俊說(shuō)，現(xiàn)在交通標(biāo)線的施劃已經(jīng)開(kāi)工了，目前完成了江西路以南路段施劃，正常情況應(yīng)該再有兩個(gè)晚上就能完成所有施工路段交通標(biāo)線施劃。但根據(jù)天氣預(yù)報(bào)，未來(lái)兩天可能有雨，若下雨，交通標(biāo)線的施劃工作就要暫停，等待雨后再開(kāi)工，樂(lè)觀估計(jì)周日前能完工。下雨過(guò)程中，施工人員也不會(huì)閑著，將用高壓水車對(duì)路面進(jìn)行徹底沖洗，美化環(huán)境。
記者從市交警部門(mén)了解到，山東路閩江路至延吉路路段的道路實(shí)現(xiàn)通車后，已經(jīng)放開(kāi)的單行線不恢復(fù)單行，已經(jīng)增設(shè)的單行線繼續(xù)實(shí)施單行。山東路周邊的道路將維持現(xiàn)行的交通組織不變。
創(chuàng)新施工流程盡早完工 記者了解到，山東路熱力管網(wǎng)工程從10月1日起施工，施工人員克服各種困難，24小時(shí)加班施工，盡量做到少影響交通并且保證質(zhì)量的前提下，盡快完工。10月下旬，地下管網(wǎng)施工結(jié)束后，市南城管局接手路面恢復(fù)工程，也是創(chuàng)新了施工流程，克服雨天和低溫的影響，盡早完工。
“我們先期就做了路面恢復(fù)試驗(yàn)，保證最好質(zhì)量和最快速度完工。”佟峻告訴記者，按照以往的施工流程，在施工路段回填沙土后要先鋪設(shè)磚面，等待車輛等壓過(guò)，將路面壓實(shí)，避免發(fā)生沉降，但這樣就會(huì)拖長(zhǎng)工期。他們?cè)O(shè)計(jì)了先用重型設(shè)備夯實(shí)回填的沙土，然后鋪設(shè)基層采用了“杯蓋”原理，分為3層，也就是3層“二灰”，總共60厘米厚度，并且使用了土工格柵增加承壓度。而原路面鋪設(shè)一般基層是兩層 “二灰”，總共40厘米厚度。
“路面施工的過(guò)程中主要是遇到了連續(xù)的降雨和低溫，稍影響了進(jìn)度。”佟俊說(shuō)，施工時(shí)間拖得最長(zhǎng)的點(diǎn)就是每層基層的養(yǎng)護(hù)工作，按照施工標(biāo)準(zhǔn)，基層養(yǎng)護(hù)要在2周左右才能進(jìn)行下一步施工，他們經(jīng)過(guò)一系列試驗(yàn)，將這一時(shí)間縮短到8.5天左右。
記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，新鋪設(shè)好的路面特別平整，和原路面以及檢查井等的邊緣銜接也非常完美，車輛走在上面噪音非常小，絲毫沒(méi)有顛簸感。“從目前已完工的路段看，路面的鋪設(shè)質(zhì)量很好，特別是路面的上百個(gè)檢查井也是下了很大工夫。”施工項(xiàng)目經(jīng)理王義光介紹，東西半幅路面銜接也非常平整。
記者 孫啟孟 通訊員 劉永來(lái) 攝影報(bào)道
●提醒
駕車路過(guò)仍要小心行駛 “雖然部分路段已經(jīng)允許車輛通行，但司機(jī)經(jīng)過(guò)仍需要放慢車速，小心行駛，因?yàn)椴糠致范芜€沒(méi)施劃交通標(biāo)線。”市南城管局相關(guān)負(fù)責(zé)人提醒，沒(méi)有車道指示線，司機(jī)可能會(huì)走著走著亂了車道，這樣可能會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)。還有，道路徹底完工前，夜間還有可能對(duì)部分路段封閉做劃線、細(xì)節(jié)修補(bǔ)等施工，屆時(shí)交通仍要調(diào)流，司機(jī)夜間路過(guò)也應(yīng)該減慢車速，注意觀察前面的調(diào)流指示牌。
