?　　半島都市報9月21日訊（記者 景毅） 今年9月22日是一年一度的“世界無車日”，這是我國的第9個無車日。近日，一則“青島上下班交通費竟然可以買套房”的文章在微信朋友圈瘋傳，文章為大家細算了上班交通成本，其中開車上下班甚至要付出逾百萬元的資金。除了乘坐交通工具本身成本之外，因為堵車造成的額外成本消耗也越來越大。

　　“最近算了一筆賬：青島上下班的交通費。算完瞬間嚇哭了！”近日，島城一些微信公眾號都推出了這樣一篇文章，文中作者按照“23歲開始上班到65歲退休，總上班時間為42年，一個月上班22天”計算，再以步行、騎自行車、坐公交、打的以及自駕等不同方式來算出上下班的交通花費，這筆平時不怎么令人在意的花費細算之后，變得有些“嚇人”。

　　能夠步行上下班對絕大多數上班族來說絕對屬于奢侈的：不用起得很早，還可以靜靜享受一頓美味早餐；還有大把時間可以把自己打扮一番，然后優雅地出門；也不用練就公交車關門那一剎那，吸臉收臀收腹的縮骨神功。

　　對于青島的地形地貌來說，騎自行車上班無疑是對體力、耐力以及膽識的考驗。不會堵車，還能鍛煉身體，完全能自己控制時間，可以踩著點進公司。但是對體力要求較高，而且穿裙子高跟鞋等騎自行車趕路也不方便，途中還要經歷風吹雨打日曬的洗禮。

　　對于乘公交車的上班族來說，以上班地點不變公交票款不變的情況下，文章中算出，到退休時總成本為22176元；如果打車上下班，這輩子的上下班成本為332640元；而對于自駕族來說，整個職業生涯開車上下班的話至少得花1104000元（詳細算法見圖表），光這筆錢就可以在青島很多地方買套100多平方米的房子了。

　　記者算賬

　　養一輛車10年，成本可超35萬元

　　記者算賬發現，一輛10萬級別的經濟型汽車用滿10年，總成本都超過35萬。

　　落地。以一輛裸車價10.48萬元的普通家轎為例，購置稅8632元，交強險和商業險共計6459.53元，新車落地價格119891.53元。

　　保險。按照買車后第二年的費用為4090元計，后面9年的保險就是4090元×9=36810元。

　　油費。按照每公里0.6元計算，每月油費約為750元，按照這一標準計算，750元×12×10=90000元。

　　路費。以一年跑一次長途高速，一次收費250元計算，10年的路費合計2500元。

　　停車費。平時在住宅區停車按每月300元計算，周末到商場景區停車，按每月200元計算，每月停車費用為500元。10年的停車費就是500元×12×10=60000元。

　　洗車費。按20元一次的最普通洗車價計算，每周清洗一次，每月洗車花費是80元。10年的洗車費用為80元×12×10=9600元。

　　保養費。10年行駛15萬公里，按照每5000公里保養一次，每次平均400元；10年換3次輪胎，每個輪胎600元計算；再加上2萬公里的中保（800元一次，要做兩次），5萬公里的大保（1200元一次，要做兩次）。10年的保養費用為400元×3×10+600元×4×3+（800元+1200元）×2=23200元。

　　罰款。經常開車的人一年準備1000元繳納罰款也算好司機，這么一算，10年下來也得10000元。

　　按照上述的數據算下來，一輛10萬級別的普通車輛，使用10年，整個花費總計352001.53元。如果按照車主每月4000元收入計算，養一輛車的全部費用，需要花費車主7年多的全部工資收入。

　　堵車成本越來越大

　　對于上班族來說，除了能算得清的交通成本，還有一種成本很難用準確數字來衡量，但其所占比重卻越來越大，那就是路上堵車造成的額外成本。

　　據統計，截至今年上半年，青島市機動車保有量已經突破了210萬輛，其中汽車逼近180萬輛，交通擁堵問題已經越來越嚴峻。

　　對于自駕車上下班的市民來說，堵車不僅增加了燃油消耗，其造成的時間成本消耗更是巨大。

　　如果按照島城上班族上下班時間累計60分鐘計算，一個月上班時間為22天，退休前要花在路上的時間為60分鐘×22×12×42=665280分鐘，即11088個小時。如果按照一個月4000元收入計算，上班22天每天8小時工作，那么1小時的收入約為22元。

　　按照時薪22元計算，一個普通上班族花在上下班路上的時間損耗費就是22元×11088=243936元。而對于很多上班族來說，上下班合計用時都遠超60分鐘。如果再算上多出的油耗損失，那么上下班途中這筆額外的成本都夠一套房子的首付款了。

　　本報記者 景毅

（來源：半島網-半島都市報）