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　　晚報訊 記者昨天從青島火車站獲悉，今年暑運日均客流比春運翻了一番，青島始發(fā)列車“全線飄紅”，部分熱門車次一票難求。

　　昨晚6時，記者通過12306網(wǎng)站查詢發(fā)現(xiàn)，7月22日青島到北京的13個車次中，6個車次的車票已經(jīng)售罄，4個車次的余票均在10張以內(nèi)。 7月22日到25日，青島到太原兩個車次的有座車票全部售罄，僅剩無座車票。青島到西寧的唯一一個車次，7月22日到27日的有座車票全部售罄，僅剩無座車票。青島到成都的唯一一個車次，7月22日到23日僅剩無座車票。青島到廣州的一趟直達(dá)特快列車，7月22日只剩無座車票。

　　據(jù)介紹，去年暑運62天，青島火車站（含青島北站）共到發(fā)旅客581.6萬人，其中發(fā)送旅客284.3萬人，同比增長13.7%。去年7月20日發(fā)送旅客56761人，創(chuàng)單日發(fā)送旅客人數(shù)歷史最高。去年同期青島鐵路日均發(fā)送旅客4.6萬人，而根據(jù)近五天的統(tǒng)計，青島火車站（含青島北站）7月17日（周五）發(fā)送47776人，18日（周六）發(fā)送51914人，19日（周日）發(fā)送54660人，20日（周一）發(fā)送53214人，21日（周二）發(fā)送47063人，日均發(fā)送超過5萬人，比春運日均客流翻了一番。

　　今年暑運，青島站（含青島北站）日到發(fā)旅客列車達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的124趟，運輸能力同期增加2.8％。對客流集中的列車，青島火車站將根據(jù)實際情況，積極申請擴(kuò)大編組、加掛車輛、動車重聯(lián)等措施，最大限度地滿足旅客的出行需求。 62天里，青島火車站 （含青島北站）預(yù)計發(fā)送旅客288萬人，其中直通旅客147萬人，管內(nèi)旅客141萬人，日均發(fā)送旅客4.6萬人，同比增長15％。

　　青島鐵路部門、推出多項服務(wù)新舉措，優(yōu)化售票窗口。實行網(wǎng)上購票（手機(jī)訂票）、電話訂票、自動售票機(jī)、客票代售點、車站售票窗口等6種售票方式，為旅客購票提供方便。車站設(shè)置東售票廳1號窗口為無障礙窗口，11號售票窗口為問詢窗口，12號窗口為公安臨時制證口。車票預(yù)售期為網(wǎng)上購票（手機(jī)訂票）、電話訂票提前60天，車站售票窗口、自動售票機(jī)、客票代售點為提前58天，均含當(dāng)天。青島站東售票廳工作時間調(diào)整為4:30—24:00，西售票廳7:00—19:00，青島北站東售票廳工作時間為5:00—20:30，西售票廳5:00—22:30。為了更好地提供快捷便利的自助保障服務(wù)，青島站（含青島北站）71臺自動售票機(jī)，8臺自動取票專機(jī)和2臺應(yīng)急取票專機(jī)全部開啟。

　　（ 記者 張譯心）

　　 [編輯: 李敏娜]