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江西路山東路路口的潮汐車道，地上有雙黃色虛線，上方有信號指示燈。

　　半島都市報2月8日訊（記者 許乃丹） 綠色“↓”代表允許車輛駛入潮汐車道，而紅色“×”則代表禁止駛入潮汐車道……香港西路中隊孫警官告訴記者，在江西路和山東路路口，自東向西方向潮汐車道啟用3個月以來，江西路的通行壓力得到極大緩解。孫警官提醒，遇到潮汐車道要按照信號指示行駛，不可盲目駛入。

　　2月8日，記者來到在山東路和江西路路口，在自東向西方向，地面上已經畫出了明顯的雙黃色虛線，而潮汐車道的起點前，車道上方“電子警察”的位置也設置了條形誘導屏和信號：綠色“↓”代表允許車輛駛入潮汐車道，在左轉車道信號燈轉為綠燈時，潮汐車道內車輛可以正常通行。此時，江西路東向南左轉的車道由一條變為兩條，左轉車輛可以迅速通過。而紅色“×”則代表左轉車輛禁止駛入潮汐車道。記者發現，大部分司機都主動選擇潮汐車道左拐，但仍有一些司機不明白潮汐車道該怎么用。

　　“為了讓江西路自東向西車輛駕駛員能夠看清，我們在車道上方增設了兩組提示標識和潮汐車道標識，還有一個交通誘導屏。”香港西路中隊孫警官介紹，看到潮汐車道，市民不必驚慌，可以根據條形誘導屏和信號指示來做出選擇。孫警官說，這些標志指向性很強，極大地避免了車輛誤闖入潮汐車道。

　　孫警官說，以往江西路早晚高峰時段交通擁堵情況十分嚴重，“往山東路方向左轉的車輛非常多，經常堵到徐州路路口附近，更為嚴重的時候能堵到南京路路口。”針對這一情況，從去年11月開始啟用了潮汐車道，三個月以來，江西路的交通壓力得到極大緩解。

　　另外，記者了解到，青島共有兩條潮汐車道，另一條在延吉路和山東路路口，延吉路由西向東路口處，這一處潮汐車道優化了延吉路、敦化路和鞍山路三大堵點，緩解了山東路擁堵狀況。

（來源：半島網-半島都市報）