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　　早報訊 海上施工、起重作業、海底管線鋪設、水下施工……前天，武昌船舶重工集團有限公司首個海洋工程船舶升級改裝項目在青島完工并交付船東。這次改裝的深水起重鋪管船，最大作業水深為2000米，最大可鋪管徑為152.4厘米，每天可鋪設管道3公里，起重能力達到3800噸，主要用于海底石油管道鋪設。升級后的kaizen 4000是全球先進的高效起重鋪管船之一。

　　Kaizen 4000深水起重鋪管船總長156米、總寬50米、型深12米、設計吃水6米，居住定額最大可達320人，其上裝配一臺3800噸全回轉起重機。該船在改裝中增加了一套鋪管系統，一座130米的鋪管托架和定位推進器，最大作業水深為2000米，最大可鋪管徑為152.4厘米，每天可鋪設管道3公里，起重能力達到3800噸。“這條船設施先進，鋪管速度快，居住舒適，成為目前全球高效的起重鋪管船之一。”武船集團船舶與海洋工程設計有限公司副總經理鄧小兵介紹，該船改裝中，敷設電纜200多公里，制造安裝分段60個，本船加裝兩臺發電機，加裝和新增配電艙室，加裝鋪管系統及設備等。全船安裝及調試設備160余臺套，新增管路及改造系統32個。這次升級改裝項目是武船首次嘗試并成功安裝鋪管系統的項目。

　　“通過此改裝項目，武船積累了大型起重鋪管船建造經驗，為武船建造好后續的最先進，同時具備起重、鋪管、自航和動力定位功能于一體的深水起重鋪管船奠定了良好的基礎。”武船集團相關負責人表示。

　　（記者 劉海龍）

　　 [編輯: 林永麗]