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"QUT-04"的賽車亮相。(青島理工大學供圖)

    10月10日，在青島理工大學嘉陵江路校區的操場上，一輛藍白色的賽車驚艷亮相，這輛賽車是由青理工青特車隊56名學生手工耗時一年制造。10月14日，這輛賽車將赴湖北襄陽參加第五屆中國大學生方程式汽車大賽。據悉，青理工青特車隊是青島市唯一一家學生車隊，這輛命名為“QUT-04”的賽車已經是車隊成員設計制造的第四輛賽車，相比前三部技術性能進一步提高。

    車速可達160千米/時

    10日下午，車隊的隊員們穿著新一屆的隊服來到學校汽車與交通實驗中心樓前參加新車發布會。賽車揭幕之后，記者看到一輛藍白相間的賽車呈現在眼前。

    今年上大四的車隊經理高園杰對記者說，從2011年開始，學校每一屆車隊都會設計制作一輛賽車，剛剛發布的是車隊的第四輛賽車?！拔覀冞@屆車隊從去年11月開始組建共56名成員，成員全部是汽車與交通學院大二到研二的學生，分為設計組、成本組、營銷組及車手組?！?

    當天，2013年參加比賽的賽車也一同亮相。記者發現，相比 2013年的賽車，今年的賽車一個明顯的變化就是有了鼻翼和尾翼。“這是今年新增加的空氣動力學套件，可以增加車體的下壓力，提高賽車的穩定性?！避囮牻浝砀邎@杰表示，除了空氣動力學套件，今年的賽車還安裝了發動機標定，能準確控制發動機的點火時間和噴油量，最大限度提高賽車的動力性，今年賽車百公里加速為4秒，最高車速達160千米/時。

    記者還留意到，“QUT-04”賽車的輪胎沒有花紋。據介紹，這種沒有花紋的輪胎是熱熔胎，這種輪胎抓力要強提速更快。

    全校選拔4名車手

    當天在賽車試駕之前，技術組的隊員認真檢查車況，最后車隊的車手何建勇坐上賽車。

    何建勇告訴記者，“QUT-04”賽車車長2952毫米，寬1430毫米，高1205毫米，因為今年安裝了空氣動力學套件，體積比去年的賽車稍微大一點，但重量和去年是一樣的，整體而言賽車的技能比去年更加穩定。

    據介紹，中國大學生方程式汽車大賽項目分成兩大項，靜態項目和動態項目，其中靜態項目涉及設計答辯、成本答辯、營銷答辯，動態項目涉及75米加速、8字繞環、高速避障、22公里耐久賽，車檢過程涉及噪聲檢測、車手逃生演習、斜臺測試等。

    據高園杰介紹，車隊的4名車手是從全校進行選拔的，要求必須具備一年以上駕齡，最好有賽車駕駛經驗，選拔過程中學校會對選手進行賽車駕駛培訓，經過培訓之后才能上車“實戰”。

    車隊骨干放棄寒暑假

    高園杰告訴記者，這輛賽車從設計到加工再到裝配全部由車隊成員完成，56名隊員前后共花費了一年時間，其中過程非常艱辛。

    “一年來，問題、故障，充斥著整個設計制造過程，期間我們有焦慮，有著急，甚至鬧過情緒。”高園杰說，車隊實驗室一年來幾乎是通宵達旦，白天黑夜連軸轉，春節、暑假放假期間，車隊一些骨干成員都放棄休息?！敖衲晗奶焓琴愜嚱M裝的關鍵時間，當時車隊買了一輛自行車，我們的隊員就頂著太陽騎車找組裝廠、加工廠加工零件。”

    記者 張同順

（來源：半島網-半島都市報） [編輯: 張珍珍]