文/懷渝

　　北京鐵路局在今年國慶假期首次開行北京至杭州往返“自駕游汽車運(yùn)輸班列”，并輔以動車組旅行運(yùn)輸專列，車輛約3000元運(yùn)輸費(fèi)用。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，共有60輛私家車辦理了“坐火車去杭州”業(yè)務(wù)，將乘火車去杭州開啟國慶之旅。

　　真不知道鐵路部門是怎么想出這種招來的。都知道，國慶期間火車票一票難求，那鐵路部門是怎么騰出運(yùn)力來，提供給那些私家車的？難道一看到錢，困難就都解決了嗎？而且，從北京到杭州自駕游不易，那為什么還非要讓車跟人一同前往？難道去杭州坐一下地鐵、公交車就丟了面子了？可以說，這樣的招不光是給杭州添堵，也讓老百姓心里不舒服。

　　鐵路部門是為人民服務(wù)呢，還是為人民幣服務(wù)？當(dāng)然可以說市場需求，但鐵路部門啥時(shí)候真拿自己當(dāng)純粹的市場化主體了？如果平時(shí)多拿出點(diǎn)熱情來，為廣大普通乘客服務(wù)，那買票難問題解決起來也就不會這么遙遙無期了。(市南區(qū)居民)

　　

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