文/江德斌

　　國(guó)家有關(guān)職能部門對(duì)失信被執(zhí)行人進(jìn)行聯(lián)合信用懲戒已進(jìn)入全面實(shí)施階段，“老賴”不僅不能獲得正常貸款、出境，現(xiàn)在連購(gòu)買飛機(jī)票和列車軟臥票都要受到限制，超過20%的失信被執(zhí)行人迫于壓力主動(dòng)履行義務(wù)，對(duì)潛在“老賴”產(chǎn)生極大震懾。最高法還將繼續(xù)拓展失信被執(zhí)行人懲戒范圍，如限制乘坐動(dòng)車一等座、商務(wù)座和觀光座，限制乘坐高鐵等。(7月27日《京華時(shí)報(bào)》)

　　從嚴(yán)懲“老賴”限制其高消費(fèi)的執(zhí)行效果看，自今年6月18日起，火車購(gòu)票系統(tǒng)一個(gè)月就自動(dòng)攔截5121人次購(gòu)買列車軟臥票；民航購(gòu)票系統(tǒng)自7月1日起，僅半個(gè)月就攔截3539人、49787人次購(gòu)買飛機(jī)票。這個(gè)數(shù)據(jù)凸顯了聯(lián)合信用懲戒的威力，借助鐵路和民航售票信息化系統(tǒng)，可以在第一時(shí)間自動(dòng)攔截“老賴”購(gòu)票需求，從而遏制其高消費(fèi)能力，令其被動(dòng)降低生活質(zhì)量，倒逼其主動(dòng)還債。

　　在成熟的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系社會(huì)里，對(duì)“老賴”都是采取司法追訴和限制消費(fèi)并舉，前者是維護(hù)債權(quán)人的合法利益、彰顯法律的嚴(yán)肅性，后者則是釜底抽薪，讓“老賴”無法過上逍遙自在的日子，背負(fù)沉重的消費(fèi)枷鎖。對(duì)“老賴”就該采取制度約束和懲罰，讓他們吞下失信苦果，從而形成威懾效應(yīng)。而從目前的執(zhí)行效果來看，已有超過20%的失信被執(zhí)行人迫于壓力主動(dòng)履行義務(wù)，成績(jī)非常可觀。不過，需要看到還有近八成的“老賴”沒有履行義務(wù)，可見懲戒的步子還可邁得再大些，繼續(xù)擴(kuò)大限制消費(fèi)范圍。例如，還可以考慮在高級(jí)化妝品、奢侈品、汽車、商品房、星級(jí)酒店、高檔餐飲等消費(fèi)領(lǐng)域，也要對(duì)“老賴”說不。

　　不過，道高一尺魔高一丈，對(duì)“老賴”的限制消費(fèi)越來越多，雖然會(huì)促使部分“老賴”主動(dòng)還債，但也要警惕有人鉆空子，利用信息監(jiān)管的漏洞，規(guī)避高消費(fèi)限制規(guī)定。對(duì)于“老賴”的消費(fèi)限制，不僅要依靠網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)的主動(dòng)攔截，還可將“老賴”的日常消費(fèi)行為采取民間監(jiān)控，鼓勵(lì)民眾積極舉報(bào)。同時(shí)，司法部門亦要加強(qiáng)對(duì)“老賴”的債務(wù)清償執(zhí)行力，簡(jiǎn)化債主維權(quán)程序，通過司法追訴“老賴”財(cái)產(chǎn)，維護(hù)債主合法利益，減少債務(wù)損失。

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（來源：半島網(wǎng)-半島都市報(bào)） [編輯: 林永麗]