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東航首個空中互聯(lián)航班WIFI網(wǎng)速達(dá)32兆 仍不許開手機(jī)

2014-07-24 07:50   來源: 青島早報 手機(jī)看新聞 半島網(wǎng) 半島都市報

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  早報訊 旅客能坐在飛機(jī)上刷微博、玩微信了。記者昨日從東航山東分公司了解到,經(jīng)國家相關(guān)業(yè)務(wù)主管部門批準(zhǔn),昨日東航與中國電信聯(lián)手打造的中國大陸首個衛(wèi)星寬帶空地互聯(lián)商業(yè)測試航班圓滿完成上海往返北京的飛行任務(wù),揭開了空中互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)向民航旅客開放服務(wù)的序幕。至9月底,東航將在京滬航線上進(jìn)行商業(yè)測試飛行,正式起飛空中互聯(lián)航班,預(yù)計(jì)萬米高空網(wǎng)速最高達(dá)32兆。

  飛機(jī)上沖浪網(wǎng)速達(dá)32兆

  此次首飛測試是利用亞太六號衛(wèi)星,經(jīng)KU波段傳輸?shù)男盘杹韺?shí)現(xiàn)空中寬帶上網(wǎng)。經(jīng)過東航與中國電信反復(fù)測試,這一技術(shù)具有帶寬高、網(wǎng)速穩(wěn)定、全球覆蓋等特點(diǎn),也是目前全球運(yùn)用最廣泛、品質(zhì)最先進(jìn)的空中上網(wǎng)方式,根據(jù)飛行測試,萬米高空客艙內(nèi)實(shí)際能夠達(dá)到的最高共享帶寬為32兆,能夠滿足民航旅客收發(fā)郵件、微博微信互動、游戲娛樂、新聞瀏覽、商務(wù)辦公、實(shí)時通訊、電商購物、股票交易等基本上網(wǎng)需求,同時,還能進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)空地視頻連線、空中觀看網(wǎng)絡(luò)視頻等功能。無人陪伴兒童將可以實(shí)現(xiàn)與地面親人的實(shí)時互動。如果遇到突發(fā)情況,例如高空出現(xiàn)緊急需要救護(hù)的病人,工作人員可以及時與地面醫(yī)療單位進(jìn)行空地視頻會診,極大地增加了空中救援的技術(shù)保障。下一階段,東航和中國電信還將進(jìn)一步申請?jiān)趪H航線上開展空地互聯(lián)業(yè)務(wù)測試,實(shí)現(xiàn)客艙網(wǎng)絡(luò)全球漫游。

  飛行中仍不允許手機(jī)開機(jī)

  不過目前旅客只能使用電腦、Pad等移動設(shè)備通過WiFi上網(wǎng),飛機(jī)上仍禁用手機(jī)。另悉,南航和國航的航班上網(wǎng)服務(wù)也在推進(jìn)中。南方航空公司近日宣布,7月將在部分航班上正式推出機(jī)上寬帶WiFi上網(wǎng)驗(yàn)證飛行。而國航于2011年11月15日就曾進(jìn)行了首架機(jī)上無線局域網(wǎng)航班首飛,今年4月份國航還進(jìn)行了一次 "寬帶互聯(lián)網(wǎng)航班體驗(yàn)飛行活動"。 (記者 吳帥 通訊員 李陽)

  "空中上網(wǎng)"安全嗎

  空中上網(wǎng)安全性如何保障?

  據(jù)介紹,為最大限度保證飛行安全,國內(nèi)航空公司對上網(wǎng)的要求更為嚴(yán)苛。飛機(jī)起飛后爬升到3000米以上才允許開機(jī)并提供服務(wù)。當(dāng)飛機(jī)下降高度低于3000米時,設(shè)備自動關(guān)閉。"遇到氣流出現(xiàn)嚴(yán)重顛簸,或者出現(xiàn)繼續(xù)提供網(wǎng)絡(luò)服務(wù)可能影響飛行及通訊安全的其他情況時,上網(wǎng)設(shè)備也會短時自動關(guān)閉。

  此外,國內(nèi)航空公司仍然禁止乘客使用手機(jī)上網(wǎng)。為什么?專家們給出的答案讓人很"汗":因?yàn)閲鴥?nèi)一些人用"山寨"手機(jī),即使在飛行模式下,由于手機(jī)的電磁設(shè)備不完全符合要求,功率可能過大,會對機(jī)前艙儀表設(shè)備造成影響。

  何時推廣如何收費(fèi)

  空中上網(wǎng)何時能推廣?會不會收費(fèi)?


  中國電信將對乘客傾向的支付方式、可接受資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、使用流量、時長和習(xí)慣等情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和調(diào)研,為下一階段推廣商用服務(wù)做好準(zhǔn)備。對于各大航空公司來說,空中上網(wǎng)將帶來航空公司營業(yè)模式的一次變革。按我國民航年均運(yùn)送旅客3.6億人次,人均飛行2.5小時計(jì)算,一年就有9億小時。利用好乘客的飛行時間,就相當(dāng)于向空中的"無聊"時間要效益。

  東航轉(zhuǎn)型辦公室副主任張弛表示,預(yù)計(jì)國內(nèi)乘客實(shí)現(xiàn)空中上網(wǎng)應(yīng)該為期不遠(yuǎn)。雖然目前尚無時間表,但專業(yè)預(yù)測稱,到2015年,全球?qū)⒂?5%的民用飛機(jī)、100%的公務(wù)機(jī)實(shí)現(xiàn)上網(wǎng)功能。據(jù)新華社

  
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