顧心懌(中國工程院院士、石油礦業機械專家)：在發展的過程中，也要注意保護和防止過度開發。現在我們的岸線很寶貴，哪些是用來旅游的，哪些是用來開發的，哪些是用來發展的，都要進行合理規劃。

郭晉挺(國際海洋工程師協會主席(美國)、船舶和海洋工程結構專家、密歇根大學博士)：黃島新區有了國家政策的扶持，以及在大量資金的支持下，有機會趕超國際水平。

　　7月18日，在中國石油大學(華東)舉辦海洋工程國際論壇上，記者采訪了多位對于海洋工程裝備產業有研究的專家。其中包括中國工程院院士、石油礦業機械專家顧心懌，中國國際工程咨詢公司高技術部處長陶黎敏，國際海洋工程師協會主席(美國)、船舶和海洋工程結構專家、密歇根大學博士郭晉挺。記者了解到，海工裝備產業的發展關乎國家能源、資源安全以及維護海洋權益。但現在還存在自主創新能力弱、人才匱乏等方面的制約因素。對于未來，在黃島新區，有望組建海工裝備平臺，國際上相關協會也在進行積極籌備與黃島新區的發展計劃。

　　海工裝備需求大前景廣

　　陶黎敏說，海工裝備是高端制造業的重要組成，不僅技術密集度高，集成信息、新材料、新能源、生物、空間及軍事裝備技術。而且目前該行業的研發、設計、建造和安裝均掌握在如美國、挪威和法國等少數國家手中。

　　在全國，在建 、擬建海洋工程裝備項目共約37個，其中20個項目初步估計投資額達1320億元。目前以環渤海海洋工程裝備制造基地、長三角海洋工程裝備制造基地、珠三角海洋工程裝備制造基地為主要集聚區，“現在海洋工程裝備項目在天津、福建 、浙江、山東等地已經開始試點建設 ，其中山東是唯一一個具備三個試點城市的省，威海、煙臺、青島都在圍繞著這個產業進行研究，在研究的時候也要注意根據自己的不同特色發展優勢產業。”

　　自主創新能力核心技術弱

　　18日，在海洋工程國際論壇中，不少專家都提出，目前在我國的海工裝備發展中存在的主要問題是設計能力不足，概念設計依賴國外，自主創新能力不強，核心技術研發能力較弱；作業水深局限，當前我國深水作業主要局限在近海、中淺水海域；存在空白領域，尚未涉足TLP、SPAR 、LNG-FPSO 、半潛式起重鋪管船等深水裝備建造領域等。

　　“既然知道了在發展中普遍存在的問題，黃島新區在發展海工裝備的時候就要注意到這些問題，并且去努力改進?！碧绽杳艚ㄗh，在今后的合作中，將以國家實施能源安全和海洋開發戰略為牽引，面向國內、國際兩個市場，大幅度提升市場份額和自主創新能力，充分利用已有技術體系和生產能力，產、學、研、用密切結合，統籌規劃、技術推動、專業發展、人才培養、政策支持，全面提升自主研發設計、專業化制造、項目總包及關鍵配套供給能力，打破國外壟斷，增強綜合競爭力，推動成為海工裝備大國和強國。