半島都市報7月1日訊(記者 郝園園 朱薪雨 )  7月1日，市政府網絡在線問政活動聯席會議辦公室對網絡在線問政活動進行了第三方專家評估，邀請了市規(guī)劃局、市建委、市城管執(zhí)法局、市交通運輸委、市公安局等部門工作人員和專家們進行交流，給島城停車難問題尋求良方。

　　市規(guī)劃局的負責人介紹，規(guī)劃2020年路外停車泊位，將由現在的42萬個增長至 189萬個，其中配建停車位由現狀41.8萬個增加到約180萬個，路外公共停車位由現狀0.8萬個增加到約9萬個。此外，本市還將結合軌道交通換乘站和重要交通樞紐點規(guī)劃17處公共停車場，可提供停車位約5600個。在鐵路青島北站、薛家島公交樞紐、東郭莊、土寨河等軌道交通換乘站設置公共停車場，引導乘客換乘公共交通進入城市中心區(qū)，減少私家車在城市中心區(qū)的使用，緩解中心區(qū)交通壓力。

　　市交通運輸委的負責人則表示，2014年到2018年，計劃在中心城區(qū)新增公交場站18個，爭取到2018年公交進場率達到100%。

　　市建委的負責人則表示，在停車場建設方面，2014年市、區(qū)兩級政府投資正在建設和列入計劃開工建設的公共停車場項目36處，其中建成并投入使用30處 ，泊位約12000個。截至目前，已經完成停車場建設24處，泊車位8842個。

　　會上，專家們就停車問題也提出了建議，有的專家提出，公共停車收費機制有待理順，各區(qū)市應該統(tǒng)一標準，加強執(zhí)法。有的專家建議征收停車稅，將城市停車費改稅，解決停車設施建設資金源問題。由此，城市購車者須分檔月或年繳停車稅。城鎮(zhèn)車主憑已有銀行卡繳納停車稅后，即可享受稅后刷卡免費停車。對未繳稅的農村或外來車輛，仍按當地現行標準停車收費。

　　 （來源：半島網-半島都市報） [編輯: 張珍珍]