半島都市報5月15日訊(見習記者 孫曉) 近日，《環渤海地區山東半島城市群城際鐵路規劃(2014—2020)調整方案》獲國家發改委正式批復，本市有兩條快速通道列入《規劃》，分別為日照—青島—煙臺通道，日照—臨沂—濟寧—菏澤通道。待項目建成后，由日照進京只需4小時。

　　據了解，日照—青島—煙臺通道，由青日連鐵路和青煙威榮城際鐵路構成。項目建成后 ，向北與濟青客運專線、規劃建設的濟青高鐵相連接，向南與規劃建設的連鹽鐵路、滬通鐵路等相連接。屆時，日照到青島、濟南、上海、北京的鐵路運行時間縮至1到4個小時。

　　日照—臨沂—濟寧—菏澤通道，由日照至濟南城際鐵路和菏濟曲城際鐵路構成。日照至濟南城際鐵路，線路自奎山站引出，經莒南、臨沂、費縣 、平邑 、曲阜、泰安至濟南東站，正線全長約372公里，設計速度200~250公里/小時。其中，日照至臨沂段約 107公里，項目建成后，向西與京滬高鐵相接(換乘)，并與規劃建設的曲菏、菏蘭城際鐵路相接，進而連接已開工建設的徐州—蘭考—鄭州客運專線，實現港城與濟南、上海、北京、鄭州等城市的快速連接。 （來源：半島網-半島都市報） [編輯: 張珍珍]