北京將建七環(huán)！

　　6月25日上午，河北省交通運輸廳廳長高金浩在交通運輸部官方網(wǎng)站上做在線訪談時透露了這一信息。

　　所謂的北京七環(huán)，又稱首都環(huán)線通道，指的是北京大外環(huán)高速，亦稱北京七環(huán)，長約940公里，經(jīng)過廊坊、涿州、張家口、承德 、平谷等地。河北省交通廳日前表示，目前北京七環(huán)中的西南環(huán)部分，即張涿、廊涿高速均已通車，北環(huán)的張承高速和東環(huán)的密涿高速正在修建中，預計2017年全線貫通。

　　上述環(huán)線只是京津冀交通一體化規(guī)劃中的“2環(huán)”中的內(nèi)環(huán)，其外環(huán)是京津冀區(qū)域環(huán)線通道，長約1250公里，經(jīng)過天津、廊坊、保定、張家口、承德、唐山等地。

　　而上述“2環(huán)”，也只是未來京津冀交通一體化藍圖中的“一環(huán)”而已。

　　高金浩用“2環(huán)、8通、4聯(lián)、8港、8樞紐”來概括京津冀交通一體化的布局。“2環(huán)”已如上述；8通是指承京保石邢邯、沿海、京廊滄、京衡四條縱向綜合交通運輸通道和張京唐秦、涿廊津、保津、石衡滄四條橫向綜合交通運輸通道；4聯(lián)是指承唐、津石、邢臨、邯濟四個綜合交通運輸通道；8港是指天津港、秦皇島港、唐山港、黃驊港四個海港和首都機場、北京新機場、天津機場、石家莊機場四個空港；8樞紐是指北京、天津、石家莊、唐山、邯鄲、張家口、承德、保定八個全國性綜合交通運輸樞紐城市。

　　高金浩稱，以“28488”為骨架的綜合交通運輸網(wǎng)絡建成后，將實現(xiàn)快速鐵路“市市通”，高速公路“縣縣通”，京、津、石三個中心城市之間均有3條高速公路相連，環(huán)京津縣(市、區(qū))至少有1條一級公路對接，形成京、津、石之間以及相鄰城市之間“一小時交通圈”、主要城市與周邊衛(wèi)星城市間“半小時生活圈”。同時，形成分工合理、功能完備、輻射力強的環(huán)渤海乃至全國第一大港口群；形成定位明確、功能最佳的“四樞紐、多支線”京津冀機場群格局。

　　河北省發(fā)改委宏觀研究院院長李嵐稱，在京津冀一體化過程中，河北是最為積極的，因為相對京津而言，河北經(jīng)濟發(fā)展水平較低，此次最高層提出一體化的概念后，對河北既是機遇，也是挑戰(zhàn)。河北領(lǐng)導對交通一體化一事表示了高度的重視。做方案，高層主動帶隊與北京多次對接，并最終將方案上報。據(jù)《21世紀經(jīng)濟報道》

　　 （來源：半島網(wǎng)-城市信報） [編輯: 江海峰]