提到交通事故就讓人頭疼，不僅是造成人員傷亡、車子受損，而且事故的責(zé)任認(rèn)定、賠償?shù)葐栴}也很難確定。2月20日，即墨道路交通事故案件聯(lián)動會議召開，已經(jīng)建立的道路交通事故損害賠償案件聯(lián)動調(diào)解機(jī)制 ，實(shí)現(xiàn)了法院、交警、保險公司三方聯(lián)動，做好交通事故案件訴前調(diào)解 。據(jù)即墨市人民法院工作人員介紹，青島市之前有過交警、法院和司法局共同建立的道路交通事故損害賠償案件聯(lián)動調(diào)解機(jī)制 ，但是將保險行業(yè)納入調(diào)解機(jī)制尚屬首次。

　　2012年4月4日，王某與于某在華山鎮(zhèn)某地發(fā)生交通事故，導(dǎo)致王某左脛骨粉碎性骨折，王某住院及門診花去醫(yī)療費(fèi)兩萬七千余元。王某于2014年1月8日經(jīng)即墨市人民法院委托，在青島萬方司法鑒定所鑒定構(gòu)成九級傷殘。2014年1月24日，王某立案起訴。

　　按照以前的習(xí)慣做法，起訴之后進(jìn)行傷殘鑒定，整個訴訟周期可能需要三個月以上，但由于現(xiàn)在采用立案前進(jìn)行傷殘鑒定，原告王某的證據(jù)材料準(zhǔn)備得比較充分，因此立案第二天，辦案人員就聯(lián)系了車主和保險公司，并將證據(jù)材料以掃描件的形式發(fā)給保險公司。2014年1月27日上午，辦案人員安排了原告王某和被告于某、被告保險公司進(jìn)行了證據(jù)交換。由于王某所在單位并未為其投保職工社會保險，因此保險公司并未立即確定賠償數(shù)額，而是提出能否由法院對原告王某實(shí)際工作情況進(jìn)行調(diào)查。

　　之后，辦案人員于2014年1月27日下午到原告王某所在的工作單位進(jìn)行了調(diào)查。查證屬實(shí)后，被告于某和被告保險公司均同意調(diào)解。2014年1月28日，原告王某與被告于某、被告保險公司達(dá)成調(diào)解協(xié)議，由被告保險公司賠償原告王某各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)損失共計154367.95元。

　　原本需要3個多月的交通事故案件，4天就解決了，這么高的結(jié)案效率主要得益于即墨市人民法院建立了交通事故損害賠償案件聯(lián)動調(diào)解機(jī)制。

　　據(jù)了解，即墨市道路交通事故案件主要由即墨市人民法院民四庭審理。2013年該庭共審理過各類交通事故案件2571件，全庭有7人結(jié)案超過200件，有3人超300件，人均結(jié)案249件。“尤其是去年按照要求將商業(yè)險納進(jìn)交通事故案件的審理中，交強(qiáng)險與商業(yè)險并存，一個案子有兩個法律關(guān)系，大大增加了工作量。”即墨市人民法院民四庭副庭長王平介紹說，“與此同時，即墨市人民法院審理交通事故案件包括巡回法庭的審判人員只有12名，辦案壓力非常大。”

　　怎么解決兩者的矛盾呢？王平告訴記者，增加審判人員可能性不大，所以只有控制受案量，加大訴前調(diào)解力度，將案件消化在訴前，而建立法院、交警、保險公司三方聯(lián)動的調(diào)解機(jī)制，就能做到這一點(diǎn)。那三方聯(lián)動怎么運(yùn)作呢？

　　記者了解到，道路交通事故發(fā)生后，交警部門在出警現(xiàn)場及時以口頭或簡明的書面方式向當(dāng)事人解釋介紹新建立的聯(lián)動機(jī)制，事故雙方明白并同意后，就賠償問題向交警部門提出調(diào)解申請，然后交警部門首先進(jìn)行調(diào)解。可以當(dāng)場組織當(dāng)事人調(diào)解，也可以根據(jù)事故雙方的要求另行確定時間地點(diǎn)進(jìn)行調(diào)解，必要時可通知保險公司到現(xiàn)場參與調(diào)解。

　　當(dāng)交警調(diào)解存在一定難度及爭議時，交警部門可將通知即墨市人民法院民四庭在交警大隊(duì)設(shè)立的巡回法庭的工作人員，提前介入調(diào)解。經(jīng)交警部門組織達(dá)成調(diào)解協(xié)議的，由人民法院依程序確認(rèn)其效力，并出具《民事調(diào)解確認(rèn)決定書》，由當(dāng)事人簽收生效。當(dāng)法院處理確認(rèn)調(diào)解協(xié)議案件時，依照適用《中華人民共和國民事訴訟法》的規(guī)定，一般按簡易程序處理，特殊情況下，可轉(zhuǎn)為普通程序處理。

　　“2010年左右的時候青島市建立過一個多部門聯(lián)動處理交通事故的機(jī)制，但是很多法院沒有具體操作。”王平說，“我們已經(jīng)實(shí)際操作了，但是當(dāng)時只有交通事故的雙方，保險公司沒有納進(jìn)聯(lián)動機(jī)制。”王平解釋說，當(dāng)時沒有將保險公司納進(jìn)聯(lián)動機(jī)制主要是因?yàn)楫?dāng)時交強(qiáng)險和商業(yè)險沒有進(jìn)入法院交通案件的審理中，而從去年開始，這兩種險種納入交通案件的審理中，所以，保險公司必不可少。

　　王平介紹說，即墨人民法院將保險公司納入交通事故損害賠償案件聯(lián)動調(diào)解機(jī)制尚屬青島地區(qū)首家。

　　記者 聶鵬

　　 （來源：半島網(wǎng)-城市信報） [編輯: 朱貴濤]