1月26日，車站一位工作人員幫旅客拿行李 。

　　“今年春運(yùn)是西海岸汽車總站啟用暨黃島區(qū)城鄉(xiāng)公交一體化后的第一個(gè)節(jié)日，為確保旅客走得了、走得好 、走得及時(shí)，我們多措并舉提高服務(wù)水平，確保春運(yùn)任務(wù)能圓滿順利完成。”交運(yùn)西海岸分公司相關(guān)工作人員表示。據(jù)了解，此次參加春運(yùn)的班線車輛有84部，同時(shí)還額外增加234部公交車，僅交運(yùn)西海岸公司就有500余名職工堅(jiān)守在春運(yùn)一線崗位，預(yù)計(jì)高峰當(dāng)天將發(fā)送旅客25000余人。

　　“車有問(wèn)題不上路”

　　“為確保每一輛參與春運(yùn)的車輛技術(shù)狀況達(dá)標(biāo)，從源頭保證旅客安全，交運(yùn)西海岸公司從1月初開(kāi)始，對(duì)所有參運(yùn)車輛的技術(shù)情況進(jìn)行檢驗(yàn)，重點(diǎn)檢查車輛的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、輪胎、消防設(shè)施、逃生錘、防滑鏈、防滑沙等的配備。”交運(yùn)集團(tuán)相關(guān)工作人員表示。確保每一輛車安全技術(shù)設(shè)施齊全、技術(shù)狀況符合要求，保證“車有問(wèn)題不上路”。

　　另外，為積極營(yíng)造一個(gè)良好的春運(yùn)環(huán)境，1月25日，交運(yùn)西海岸公司特邀請(qǐng)同三高速鐵山卡口雋金宏隊(duì)長(zhǎng)，對(duì)參加春運(yùn)的駕駛員進(jìn)行春運(yùn)安全教育培訓(xùn)，積極應(yīng)對(duì)客運(yùn)出行高峰。

　　駕駛員參加安全培訓(xùn)

　　記者了解到，交運(yùn)西海岸分公司結(jié)合春運(yùn)期間道路交通安全形勢(shì)和特點(diǎn)，以近期全國(guó)其他地區(qū)發(fā)生的重特大交通事故為案例，對(duì)廣大駕駛員進(jìn)行了全面系統(tǒng)的培訓(xùn)，參與春運(yùn)的300余名駕駛員參與安全教育培訓(xùn)。警示廣大客運(yùn)駕駛員牢記血的教訓(xùn)，時(shí)刻緊繃安全弦，堅(jiān)決杜絕超員、超速、疲勞駕駛和酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為。

　　同時(shí)，交運(yùn)西海岸公司嚴(yán)格落實(shí)人車見(jiàn)面制度，對(duì)駕駛員實(shí)行“全員、全過(guò)程、人對(duì)人、面對(duì)面，全覆蓋、有針對(duì)性”的安全教育，與駕駛員每天見(jiàn)面，進(jìn)行有針對(duì)性的安全、消防和交通法規(guī)等方面的教育。

　　加強(qiáng)GPS和3G視頻監(jiān)控

　　春運(yùn)期間如何保證廣大駕乘人員和旅客的安全是一個(gè)非常重要的工作 ，記者了解到，交運(yùn)西海岸汽車站實(shí)行封閉發(fā)車制度，加強(qiáng)“三品”檢查力度，充分利用安檢儀、手持探測(cè)器等安檢設(shè)備，對(duì)所有進(jìn)站旅客的行包和捎帶貨物100% 進(jìn)行安檢，嚴(yán)防乘客攜帶煙花爆竹等易燃、易爆 、劇毒等危險(xiǎn)物品進(jìn)站上車。

　　另外，交運(yùn)西海岸公司還充分利用好 GPS和3G視頻監(jiān)控，加強(qiáng)車輛的途中管控，對(duì)車輛運(yùn)行途中出現(xiàn)的安全隱患立即通過(guò)短信 、電話提醒等方法予以糾正，最大限度保證旅客安全、平穩(wěn)回家。

　　為了滿足旅客不同的出行需求，節(jié)省旅客出行時(shí)間，交運(yùn)西海岸公司還開(kāi)通了汽車總站至海青的公交快線，實(shí)行一人一座制，一小時(shí)直達(dá)，去董家洼、東潮河、后顯溝、唐家莊等地的旅客都可乘坐。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，該公司通過(guò)對(duì)客票預(yù)售情況的統(tǒng)計(jì)、分析及當(dāng)天旅客出行方向的判斷，對(duì)旅客流量、流向、流時(shí)進(jìn)行預(yù)測(cè)和分析，提前安排好春節(jié)運(yùn)行計(jì)劃，科學(xué)調(diào)度車輛和駕駛?cè)耍矞?zhǔn)備84部班線車輛及234部公交車，確保客流高峰的運(yùn)力供應(yīng)。

　　相關(guān)新聞 黃島汽車總站日均客流量突破13000人次

　　隨著春節(jié)臨近，返鄉(xiāng)客流也達(dá)到了一年一度的最高峰。雖然最近氣溫驟降，但仍然阻擋不了春運(yùn)大軍回家的熱情。26日黃島汽車總站客流量突破了13000人次，較去年提高了10%左右。根據(jù)售票情況來(lái)看，27日、28日將是最高峰。

　　26日上午7時(shí)許，記者來(lái)到交運(yùn)黃島汽車總站，此時(shí)客流量非常大，第一候車廳中央的座椅已經(jīng)全部移到周邊，從而為排隊(duì)候車的旅客騰出了更多空間。第二、三候車廳也全部啟用，檢票口由原來(lái)的6個(gè)增至8個(gè)。根據(jù)車站統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，26日包括正班車、加班車、企業(yè)返鄉(xiāng)直通車在內(nèi)，客流量突破了13000人次，較去年提高了10%左右。根據(jù)售票情況來(lái)看，27日、28日將是最高峰，屆時(shí)單日發(fā)客量或達(dá)1.6萬(wàn)人次，而一天中的客流高峰時(shí)段一般集中在早6：00、8：00和中午12：00左右。從近日的營(yíng)運(yùn)狀況看，聊城、棗莊、濟(jì)寧、菏澤、金鄉(xiāng)、單縣等魯西南線路比較熱門，另有邯鄲等省外線路比較火爆。由于今年小客車高速通行不免費(fèi)，據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，車站客流量比去年回升約1.5萬(wàn)人次左右。

　　自25日起，黃島汽車總站于賽輪股份有限公司正式啟動(dòng)了今年的“企業(yè)返鄉(xiāng)直通車”。26日，又迎來(lái)了第二批海爾工業(yè)園6000余名“包車返鄉(xiāng)流”，共安排線路16條，調(diào)配車輛130部，覆蓋站點(diǎn)103個(gè)，保證了能將旅客“送到家門口”。文/圖 記者 周晉華 通訊員李慧清

　　 （來(lái)源：半島網(wǎng)-半島都市報(bào)） [編輯: 朱貴濤]