根據(jù)油價新機(jī)制“十個工作日一調(diào)”原則，國內(nèi)成品油新一輪調(diào)價窗口于12月26日24時打開。26日15時左右，國家發(fā)改委發(fā)布通知稱，自12月12日國內(nèi)成品油價格調(diào)整以來，國際市場油價高位震蕩，按現(xiàn)行國內(nèi)成品油價格機(jī)制測算，12月26日的前10個工作日平均價格與12月12日調(diào)價前10個工作日平均價格相比基本持平，調(diào)價金額每噸不足50元。根據(jù)《石油價格管理辦法(試行)》第六條規(guī)定，本次汽、柴油價格不作調(diào)整，未調(diào)金額納入下次調(diào)價時累加或沖抵。

　　按照現(xiàn)行成品油定價機(jī)制，當(dāng)調(diào)價幅度低于50元/噸時，不作調(diào)整，納入下次調(diào)價時累加或沖抵。卓創(chuàng)資訊成品油分析師張斌向記者解釋稱，近期國際原油市場利好因素占據(jù)上風(fēng)，美國成品油需求增強(qiáng)、歐洲供應(yīng)緊缺，利比亞石油供給尚未恢復(fù)，以及美國原油庫存持續(xù)下滑，都在供需面為油價帶來支撐。12月下半月以來，在歐美經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)利好，以及冬季用油需求增強(qiáng)的支撐下，國際原油持續(xù)反彈。造成了原油變化率從12月13日的-1.56%逐步上漲到-0.84%，而調(diào)整幅度也由90元/噸縮減至40元/噸左右。因調(diào)整幅度不足50元/噸，故本次成品油價格暫不調(diào)整。

　　談到本輪調(diào)整擱淺對市場的影響，張斌表示：“本輪計(jì)價周期成品油零售價格調(diào)整擱淺對市場影響不大。”據(jù)張斌介紹，12月份主營煉廠開工率攀升至年內(nèi)高位，市場資源供應(yīng)量隨之增加，全國性柴油資源緊張現(xiàn)象緩解，而在前期油價瘋長時期，多數(shù)商家早已備足庫存，短期國內(nèi)油價難以改變零星下行趨勢。

　　回顧全年，在新機(jī)制下，國內(nèi)成品油一共歷經(jīng)了19個調(diào)價窗口，其中7漲6跌6擱淺。而加上2月和3月的兩次調(diào)價，全年共調(diào)價21次。對于明年油價調(diào)整情況，張斌預(yù)測，“因?yàn)榻衲甓▋r機(jī)制各方反映不錯，整體運(yùn)行比較穩(wěn)定，所以機(jī)制不會有本質(zhì)的變化，因此成品油價格也將繼續(xù)追隨原油的變化。對于國際原油來說，經(jīng)濟(jì)問題依舊會困擾市場，預(yù)計(jì)原油價格重心會下行，但幅度相對有限。明年國內(nèi)成品油價格將保持小幅震蕩的走勢，但考慮到國四油品的推廣，國內(nèi)整體油價仍存在兩到三毛的漲幅。”記者 邱學(xué)兵

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