“為促進(jìn)國(guó)I排放標(biāo)準(zhǔn)黃標(biāo)車提前淘汰，按照車型及使用年限，分階段實(shí)施不同的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)。在2013年11月1日至2014年6月30日期間淘汰的，給予4000至18000元的補(bǔ)助；在2014年7月1日至2014年12月31日期間淘汰的，給予3200至14400元的補(bǔ)助。”葛福宏說(shuō)，市環(huán)保、財(cái)政和商務(wù)等部門負(fù)責(zé)建立網(wǎng)絡(luò)審批系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)回收企業(yè)與環(huán)保、商務(wù)、財(cái)政等部門信息共享，并出臺(tái)具體的實(shí)施細(xì)則；各有關(guān)區(qū)環(huán)保、財(cái)政、商務(wù)等部門在各轄區(qū)行政審批服務(wù)大廳設(shè)立聯(lián)合窗口，負(fù)責(zé)對(duì)本轄區(qū)內(nèi)報(bào)廢國(guó)Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)黃標(biāo)車的審驗(yàn)，并確定補(bǔ)助額度，對(duì)符合要求的，按照標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放補(bǔ)助資金。

　　黃島區(qū)、即墨市、膠州市、平度市和萊西市可參照此補(bǔ)助政策制定本轄區(qū)國(guó)Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)黃標(biāo)車提前淘汰補(bǔ)助政策的相關(guān)規(guī)定。此補(bǔ)助政策實(shí)施后，若國(guó)家出臺(tái)汽車報(bào)廢更新補(bǔ)助政策，按照就高不就低的原則，不重復(fù)享受補(bǔ)助。

　　下月市區(qū)全域限行低于國(guó)Ⅰ黃標(biāo)車

　　“2011年，市政府出臺(tái)《青島市區(qū)高污染黃標(biāo)車提前淘汰補(bǔ)助資金管理暫行辦法》，對(duì)提前淘汰低于國(guó)Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽、柴油黃標(biāo)車的車主給予800至18000元的補(bǔ)助，鼓勵(lì)黃標(biāo)車提前報(bào)廢更新，廣大車主積極響應(yīng)，目前已補(bǔ)助提前淘汰黃標(biāo)車9011輛，發(fā)放補(bǔ)助資金7391.18萬(wàn)元。”葛福宏說(shuō)，11月1日，我市限行區(qū)域?qū)U(kuò)大到市區(qū)全域；除市區(qū)外，膠州市、即墨市、平度市主城區(qū)均已實(shí)現(xiàn)高污染黃標(biāo)車限行。通過(guò)多種措施，2011年至今，全市已淘汰黃標(biāo)車5.2萬(wàn)輛。 每年增20萬(wàn)輛車尾氣污染壓力大

　　當(dāng)前，我市機(jī)動(dòng)車污染防治形勢(shì)依然嚴(yán)峻，我市汽車保有量已過(guò)140萬(wàn)輛，且仍以每年近20萬(wàn)輛的速度增長(zhǎng)，車輛運(yùn)行速度降低，加速、減速、怠速狀態(tài)頻繁，運(yùn)行工況惡化等不利因素，機(jī)動(dòng)車尾氣污染防治壓力持續(xù)增大。“我市目前正在加快機(jī)動(dòng)車遙感檢測(cè)系統(tǒng)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)快速篩選高排車輛、快速查處違規(guī)駛?cè)胂扌袇^(qū)的黃標(biāo)車輛；將建設(shè)道路環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)站，進(jìn)一步摸清機(jī)動(dòng)車尾氣對(duì)環(huán)境的影響，為環(huán)境空氣質(zhì)量改善及決策提供技術(shù)支撐。”

　　 [編輯: 張珍珍]