奇瑞瑞虎3

　　瑞虎3在外形設(shè)計(jì)上沒有走傳統(tǒng)的寬大肌肉設(shè)計(jì)路線，而是采用了比較平實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。晶瑩剔透的大燈設(shè)計(jì)和鍍鉻裝飾的中網(wǎng)可以算是前臉設(shè)計(jì)的一大亮點(diǎn)，側(cè)身漸高的腰線配合微凸的輪眉，向我們展現(xiàn)出了他的運(yùn)動(dòng)氣息，同時(shí)車后部外掛的備胎，很有越野味道。

　　

　　內(nèi)飾的設(shè)計(jì)相比外形來說就顯得比較年輕了，淺色調(diào)內(nèi)飾正符合當(dāng)今的流行趨勢(shì)。少量金屬裝飾的點(diǎn)綴，讓瑞虎的內(nèi)飾一下變得輕松活躍起來，三輻式方向盤手感一般，但是多功能按鍵的設(shè)計(jì)十分實(shí)用，應(yīng)該會(huì)很受年輕人歡迎。

　　動(dòng)力方面瑞虎3分別搭載1.6l、1.8l和2.0l發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.8l的是奇瑞自主研發(fā)的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率97kw/5750rpm，最大扭矩為170nm/4300-4500rpm。動(dòng)力上的表現(xiàn)不錯(cuò)。其中1.6l和1.8l車型搭配的均為5速手動(dòng)變速箱，只有2.0l車型才搭配4速手自一體變速箱。

　　和大部分城市級(jí)suv一樣，瑞虎3采用了適時(shí)四驅(qū)，在良好的路面上主要為前輪驅(qū)動(dòng)，在惡劣路面上自動(dòng)進(jìn)入四驅(qū)狀態(tài)。此外，09款還采用了后橋間限滑差速器，在后橋傳動(dòng)系統(tǒng)中專門匹配了伊頓（eaton）的限滑差速器（lsd），配合智能四驅(qū)系統(tǒng)，保證了良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。