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駕校工作人員正在演示模擬訓練機。

　　

教練通過手寫板對學員進行指導。

　　要上教練車練車，先到模擬訓練機上練練手。8月18日，記者來到衡陽路三峰駕校，對島城首批報名學車的聽障人士進行探訪 ，并塞住耳朵親身體驗了聽障人士學車的過程。雖然在練車過程中基本沒有說話的聲音 ，但通過專業的手語翻譯和配備的手寫板，教練和聽障學員之間的交流沒有問題。此外，記者采訪了解到，目前已有6位聽障人士順利通過科目一理論考試，還有200多名聽障人士躍躍欲試，車管部門也將開辟綠色通道，聽障人士可隨時預約進行考試。

　　手語翻譯全程陪同

　　位于三峰駕校內西側的訓練場地，可謂是最安靜的訓練場，除了車輛發出的聲音外，很少能聽到說話的聲音，20多名聽障人士就是在這里學車。8月18日上午，記者在探訪島城首批聽障人士學車時發現，雖然不用靠說話來提示，但絲毫不影響這些學員練車。在駕校西側一處近6畝地的封閉式訓練場地，一位聽障人士正在練習倒樁，就在對面，教練員手里拿著一大塊手寫板，手寫板上寫著“前進”“倒車”“左打方向”“右打方向”等字樣，教練一邊看著學員倒車，一邊不時地用手指著手寫板上的字，對學員進行提示。此外，在教練員的身邊還有一位手語翻譯全程陪同，對車上的聽障人士做手語提示。在北側的半坡起步、單邊橋等訓練場地，一位教練員同樣是站在場地的盡頭，用簡單的手勢給學員進行提示。

　　記者在現場發現，除了教練員和手語翻譯之間偶爾說上幾句話外，場地上基本都是靜悄悄的 ，但這些聽障人士學得相當不錯，無論是倒樁、半坡起步、過單邊橋，還是地面障礙，學員們都練得非常熟練流暢，教練員也能對學員的細微動作進行糾正指導。

　　手寫板成師生交流“利器”

　　與普通駕校的訓練場地不太一樣的是，三峰駕校的場地里都配了一塊一米多長、半米寬的白色手寫板，并且教練車里還放著小手寫板。據介紹，這手寫板可是教練和聽障學員之間交流的“利器”。在半坡起步的場地上，一輛訓練車停在坡上，教練正拿著小手寫板和筆，在紙上寫字，并翻看此前寫下的內容，給聽障學員進行指示，并輔以手勢告訴學員應該在控制油門、剎車和離合器時“慢一點”，學員在看過寫字板和教練的手勢后，點點頭表示明白。

　　“一開始準備的手寫板都太大，用的時候不是很方便，因此又特意準備了一些小手寫板。”教練員傅永林向記者介紹，雖然有手語老師，但有些情況下手語老師進行翻譯不太方便，比如說在車上練車的時候，他們就用手寫板，在紙上寫下注需事項和練習時犯的錯誤 ，給學員進行講解，“其實練車的時候，每個學員容易犯的錯誤都差不多，所以之前寫下的內容也不會撕掉，直接翻過來給別的學員看，他們一看就明白了”。