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黑龍江路接線處，工人正在進行伸縮縫施工。

    作為膠州灣大橋青島端接線工程，跨海大橋高架路工程也將于6月30日實現主橋建成通車。6月25日，記者現場探訪了解到，高架路主橋通車的同時，還將有7條匝道建成通車。其中 ，上橋匝道3條 ，分別為海爾路南向西、黑龍江路北向西、四流路東向西匝道；下橋匝道4條，分別為海爾路西向南、黑龍江路西向南 、株洲路西向南、四流路西向東匝道。再加上主線接線連接處，車輛可從環灣大道直接上下橋。屆時，膠州灣大橋青島端將有四處上橋口、五處下橋口。

■跨海大橋高架路

東向西，三條匝道可上橋

    沿著跨海大橋高架路工程，東向西(青島至黃島)方向行駛可以上橋，上橋匝道有3條，分別為海爾路南向西、黑龍江路北向西、四流路東向西匝道。

    最東端的上橋口位于海爾路立交區域。海爾路車輛可以通過海爾路跨線橋經南向西上橋匝道上跨海大橋高架路，向西進入青島膠州灣大橋及環灣路，去往黃島、紅島、太原路西端及城陽雙埠方向。

    中間的上橋口位于黑龍江路立交區域。黑龍江路車輛可以通過張村河北岸、黑龍江路西側的北向西上橋匝道上跨海大橋高架路，向西進入青島膠州灣大橋及環灣路，去往黃島、紅島、太原路西端及城陽雙埠方向。

    最西端的上橋口位于四流路立交橋區域。四流路車輛可以通過勝利橋西北側的東向西上橋匝道上跨海大橋高架路，向西進入青島膠州灣大橋及環灣路，去往黃島、紅島、太原路西端及城陽雙埠方向。

西向東，四條匝道可下橋

    沿著跨海大橋高架路工程，西向東(黃島至青島)方向行駛可以下橋，下橋匝道有4條，分別為海爾路西向南、黑龍江路西向南、株洲路西向南、四流路西向東匝道。

    最西端的下橋口位于四流路立交橋區域。跨海大橋高架路西向東方向車輛可通過西南側的西向東下橋匝道下跨海大橋高架路，進入四流路，通過地面路口轉向去往四流路沿線區域。

    再往東的下橋口位于黑龍江路立交區域。跨海大橋高架路西向東方向車輛可通過張村河南岸、黑龍江路西側的西向南下橋匝道下跨海大橋高架路，進入黑龍江路，去往黑龍江路、福州路沿線區域。

    株洲路下橋匝道位于黑龍江路立交、海爾路立交之間。西向東方向也可從株洲路匝道下橋，進入嶗山區。

    最東端的下橋口位于海爾路立交區域。跨海大橋高架路西向東方向車輛可通過張村河南岸、海爾路西側的西向南下橋匝道下跨海大橋高架路，向南進入海爾路，去往嶗山區。

■主線接線連接處

從環灣大道可直接上下橋

    跨海大橋高架路的最西端就是與青島膠州灣大橋的連接處，位于大橋的收費站附近。目前，青島膠州灣大橋收費站主體已經完工。在主線收費站附近，還有四處匝道收費站，分布在環灣大道邊上。因此，車輛從環灣大道可直接上橋、下橋。住在市南區、市北區、四方區中南部以及李滄區北部的居民，可以直接通過環灣大道上下橋。

    除了以上介紹的幾處立交橋外，周口路匝道、重慶路立交橋區域也是青島端重要的交通節點。目前，周口路匝道、重慶路立交都在封閉施工，跨海大橋高架路主橋通車時也不會開放。因此，周口路匝道、重慶路立交區域出行車輛可通過向西繞行四流路或向東繞行黑龍江路上下跨海大橋高架路。

■特別提醒

東向西只能上不能下

    跨海大橋高架路主橋通車后，青島市區北部區域由東向西的交通將極大改善，市民駕車從海爾路能一直跑到環灣大道。不過 ，需要特別提醒的是，由于先期建成開放的匝道數量有限，跨海大橋高架路主橋東向西方向“只能上不能下 ”。“也就是說，市民駕車從3條上橋匝道駛上跨海大橋高架路后，將一直到達環灣大道才能下橋，中間是沒有下橋口的。”城投路橋公司大橋接線總工程師張修亭表示，“主橋東向西經海爾路匝道、黑龍江路匝道進入跨海大橋高架路高架橋主橋后，僅能夠去往黃島、紅島、太原路西端及城陽雙埠方向，中間無出口。”

■大橋黃島、紅島端

接入山東高速路網

    青島膠州灣大橋是國道主干線青島至蘭州高速公路的起點段。因為大橋黃島側在紅石崖與濟青高速南線順接，并入山東省高速收費系統，所以大橋沒有在黃島側設立主線收費站。

    青島膠州灣大橋紅石崖陸上段全長2.5公里，把青蘭高速、膠州灣高速和跨海大橋連接起來，采用的是雙向六車道。青島前往黃島的車輛，可以通過膠州灣大橋進入青蘭高速，同時可以轉到同三高速、濟青高速北線等，進入全省高速路網。黃島區、膠南市居民則可以通過膠州灣高速、青蘭高速等高速公路上橋。

    青島膠州灣大橋紅島連接線北起雙高公路，南接海灣大橋紅島收費站，全長9.2公里。不過，由于拆遷進展緩慢等原因，紅島連接線本月底還不能完工。也就是說。6月底大橋通車后，市民暫時還不能走紅島連接線 。但是，紅島口上下橋的車輛可以通過岙東路與膠州灣高速、雙高公路等連接，去高新區、城陽等地。此外，青島膠州灣大橋還將在膠州市建設連接線工程。

■探訪

后天具備通車條件

伸縮縫施工完成后，畫上交通標線、裝上指示牌就可以通車了

    “跨海大橋高架路瀝青路面在6月24日剛剛鋪完，目前月底通車部分僅剩下伸縮縫、標志標線施工等，其中伸縮縫已經完成80%。”城投路橋公司大橋接線總工程師張修亭介紹說，月底通車部分橋梁的交工驗收已經基本完成。根據目前的工期安排，6月26日所有月底通車部分全部完工，6月28日具備通車條件，6月30日正式通車。在位于海爾工業園旁邊的黑龍江路立交橋上，記者看到，將于6月底通車的下橋匝道橋面施工已經完成，正在進行最后的伸縮縫施工。伸縮縫施工完成后，畫上交通標線 、裝上交通指示牌就可以通車了。

    “黑龍江路立交橋附近是青島市交通最擁堵的幾個路段之一，立交橋建成后將極大地緩解目前的交通狀況。”張修亭介紹說，接線工程的一期全線高架，沿線共設計了四座立交橋，除了黑龍江路立交橋外，還有四流路立交橋、重慶路立交橋和海爾路立交橋。

    據介紹，大橋接線立交橋在選型上充分考慮了相交道路的功能定位，在交通分析的基礎上，針對不同的交通節點采用不同的立交形式。其中，四流路立交設計采用兩層半菱形立交形式，在充分利用勝利橋現狀的基礎上，跨鄭州路及四流中支路，保證了兩條主線直行方向的行車順暢。