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青島地鐵站點十一后開挖 交通調流方案已公布

2010-09-16 05:11   來源: 半島網-半島都市報 手機看新聞 半島網 半島都市報

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■記者探訪

地鐵一期22個站點近半做好開工準備

    9月15日上午,記者從建設中的地鐵火車北站出發,沿地鐵3號線(地鐵一期)進行實地探訪,22個站點走了下來,發現近半數地鐵站點施工人員已經進場,做好了開工前的準備工作,預計十一黃金周后將開工。

    9月15日上午,記者趕到地鐵3號線火車北站,發現現場一派繁忙景象。工作人員表示,他們在這里打樁已經有好幾個月了,由于地鐵火車北站跟火車北站的站房同時進行施工,所以從施工程序上來看要復雜些。

    “臨時建筑已經差不多了,這就是我們的后勤保障部門?!碑斢浾呲s到李村廣場站,發現現場已經建起臨時建筑,臨時建筑里面的場地已經平整,還有工作人員帶著行李過來。而在附近的萬年泉路站,記者發現也有工作人員已經進場,開始進行地面平整。

    在地鐵3號線太平角公園站,有不少運送板材的車輛進入,工地上已經建起不少臨時建筑,同時在湛山站、中山公園站和人民會堂站等站點,記者發現,現場已經有施工人員進場,開始進行地面平整等工作。

■相關新聞

地鐵3號線車站地面建筑開始公開征集設計方案

    青島地鐵3號線車站地面建筑設計方案開始公開征集了。記者 9月15日獲悉,市地鐵工程建設指揮部將開展青島地鐵一期工程(3號線)車站地面建筑設計方案公開征選。

    據介紹,此次征集主要是為了充分體現青島市地域文化特色,保證地鐵建筑與周邊建筑的和諧統一,同時方便乘客能方便快捷地尋找并使用地鐵交通,通過方案征集,統一設計元素,打造地鐵文化品牌,同時顯現地鐵建筑在城市建筑中的地位和影響,體現城市特色和文化。

    據介紹,地鐵3號線車站地面建筑設計方案內容包括以下幾個部分:地鐵車站出入口的地上建筑部分;地鐵車站地面風亭;地鐵車站無障礙垂直電梯地上部分;冷卻塔的外立面表達等。同時,必須具有獨立企業法人資格并具有建筑工程設計甲級及以上資質證書的設計單位才有報名資格,要求每個設計單位基于全線車站考慮,提出兩套標準站方案,并以人民會堂站為例作出景觀設計方案,應征單位可根據車站周邊環境、所在區域,針對具體車站提出有特點的建筑設計方案。

    記者了解到,此次方案征選在青島規劃設計有形市場進行方案征選,委托規劃評審中心進行方案論證和專家評審。“地鐵工程建設指揮部誠意邀請有實力、有意愿參與地鐵建設的設計單位積極參加此次方案征選活動?!笔械罔F工程建設指揮部相關負責人說。A12、A13版文/圖 記者  成躍文(署名除外)  (來源:半島網-半島都市報) [編輯: 郭新舉]

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