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小區外道路私設泊車位

2008-02-20 04:45   來源: 半島網-半島都市報 手機看新聞 半島網 半島都市報

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    半島都市報2月19日訊(記者 葛楠)“放著小區規劃的泊車位不讓用,我們小區業委會竟然授權物業將小區外的市政道路私設泊車位,讓業主交費停車。”今天,家住海灣花園小區的業主王女士向記者反映此事。對此,小區業委會修主任稱,這條道路還沒通開,圈起來讓業主把車停在小區外,收費標準較低,也保證了小區內的安全。

    今天上午,記者來到海灣花園小區看到,整個小區里一輛車也沒有,小區的宣傳欄上貼著“領取車輛出入證”的通知,通知上寫著:“小區外的臨時停車場將按照每月每車位50元的標準收費,車位已滿,將不再辦理新的停車手續。”小區有車業主高先生告訴記者,自從去年8月該小區開始實行“無車化小區”以來,原本停在小區里的車全讓停在小區外,小區安靜多了。剛開始大家還很贊成,可從今年1月開始規定停車要交費,自2月20日起,沒有出入證就不讓車往小區外的市政道路上設置的泊車位上停了。“這樣,大家就不樂意了。市政道路圈起來交費停車,這錢收得名不正言不順啊。”采訪中,很多業主表示,小區雖然有地下車庫,可12萬一個只賣不租,他們承受不起,現在只得停在外面這處不正規的“停車場”里。業主們說,小區350多戶業主共有100多輛車,以后車還會越來越多,而外面的停車場只設了60多個泊車位,根本停不下。“這停車場沒經過審批,說不定哪天就被取締了,在這里交費停車,俺心里不踏實。”

    對此,該小區業委會的修主任對記者解釋說:“市政道路設泊車位,審批辦手續太麻煩,我們只好打了個‘擦邊球’。這里的路還沒有通開,幾乎全是小區的車輛在此行駛,所以占用對交通影響不大。”修主任說,應小區多數業主的要求,他們實施小區內無車化管理,小區里車少了,通行更順暢了,也消除了因車輛在小區行駛造成的安全隱患。小區外設定“臨時停車場”,看車亭等設施所需的1萬元建設費都是由小區物業墊付的,每天還有3個人輪流值班負責看車,這筆費用由車主來承擔理所當然,且收費標準也比較低。

    青島市交警支隊相關負責人表示,要在市政道路設置泊車位,需要經過審批。該小區未經審批,違反了有關規定。

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    記者百度一下(baidu.com)“泊車位”,找到相關網頁約195,000篇。正確的泊車方式是在正規的停車場,有規范的車位停靠線和車輪止位擋桿,只要端正地各就各位,一般不至于引出后患。但小心不要太靠車位線的某一側或車身歪斜,居中停放是穩妥的前提。


[編輯: 胡胡]

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