?　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　車站裝飾、地面建筑、公共藝術品不僅是青島地鐵的名片，也是城市文化的組成部分和重要載體。昨日，記者從青島地鐵獲悉，地鐵3號線車站在裝修及設計時充分體現了青島地域文化特色，融入鮮明的城市記憶，展現島城獨特的“山、海、城、島、灣”交融匯集的自然風貌，做到“一線一主題，一站一故事”。

　　地面建筑與環境協調統一

　　昨日，在地鐵太平角公園站，記者發現，以綠色為主調的出入口掩映在郁郁蔥蔥的樹木中，美觀大方、獨具特色。繞到出入口右側，一座地鐵展示館就“藏”在地鐵站下，白色的展館外觀與周邊環境協調統一。

　　青島地鐵集團總工辦副主任吳學鋒介紹，在出入口等地面建筑設計中，地鐵3號線著力體現青島特色，符合青島印象，將其作為青島城市記憶或延伸的一個縮影，出入口建筑既符合周邊環境又獨具特色，便于識別。

　　車站裝修突出青島氣質

　　除了出入口外，地鐵站內也有不少藝術設計元素。在匯泉廣場站站廳層，記者看到白色的主色調搭配藍綠色系的色塊簡潔大方，腳下的花崗巖在體現青島特色的同時又便于鋪裝和清潔保養。而步入太平角公園站內，陽光通過站廳頂部的8個采光天窗直射進地下，使地下空間和地上的景色相互呼應，乘客在地鐵車站內也能欣賞到地面上的風光，別有一番情趣。

　　在車站裝飾設計中，青島地鐵邀請著名畫家、清華大學美術學院教授杜大愷，山東省文聯主席、山東工藝美術學院院長潘魯生等國內公共藝術設計大師和多位青島文史專家，成立了青島地鐵藝術設計專家委員會，全過程參與青島地鐵藝術設計工作。 “設計裝修注重整體、遵循簡約，尊重城市歷史和城市文化，體現出符合青島的獨特氣質。 ”吳學鋒說。

　　藝術品凸顯海洋風格

　　根據青島市總體規劃、軌道交通線網規劃，青島地鐵提出了“兼齊魯文脈，融歐亞風情，開青島通途，創海洋名城”的概念設計主題，以“傳承青島城市文脈，發揚青島城市精神，地上地下映射互動”作為青島地鐵公共藝術創作主旨，以“海岸節拍”作為3號線公共藝術品設計主題，用兼容并蓄的東方文化和歡暢旖旎的海洋文化將各站點進行文化歸類，提出了3號線藝術品創作設計意向。可以說，青島地鐵處處都體現著青島的歷史和地域文化特色。 “地鐵3號線22個車站中有8個站都設有藝術品，這在整條線路中占三分之一，其他地鐵線路的藝術品也都按照這個比例來設置。 ”吳學鋒介紹。

　　新聞鏈接 3號線8個公共藝術品簡介

　　（自北向南）

　　青島北站《海之舞》

　　3號線尺寸最大的藝術品，作品使用抽象的繪畫語言，表現了海洋的動感和韻律，海底的風情。畫面色彩清麗舒緩、優雅明凈，抒情而壯美。

　　李村站《青島記憶1980》

　　浮雕作品，以青島1980年前后幾十年內青島地區產品為元素組成海魚的形象，勾勒出島城人們的生活記憶、風物人情，特殊的地域文化。魚的造型和工業的產品形態也警醒人與海洋、自然的和諧關系。

　　五四廣場站 浮雕作品

　　利用該車站圓形立柱較多的特點展開藝術創作，突破傳統浮雕語言。以五四時期的青島場景、人物、建筑等圖像浮雕化處理再現了歷史情景，表達對五四愛國精神的贊揚和紀念。

　　太平角公園站《海洋樂園》

　　作品表現了青島海底世界，造型靈感來自青島海域水生物，體現了藝術品的科普教育功能。畫面色調明快清麗，色面和形態微妙變化給乘客輕松舒適的感受，8個海洋生物雕塑利用了天井自然光制造了海底世界的錯覺。

　　匯泉廣場站《山水同城》

　　陶瓷壁畫，作者采用抽象的繪畫語言，點、線、色面的移動變化，抽象了青島的山、海、地上地下，詩意地表現了在島城旅行的情感，畫面綺麗多彩，浪漫抒情。

　　中山公園站《青島，行跡與發現》

　　將影像多媒體賦予傳統浮雕中，作品窗簾式展開，多媒體影像呈現出青島百年歷史軌跡、文化風物。利用多媒體及新影像技術，展示多維的青島，作品注重公眾與作品的互動和參與。

　　人民會堂站《八大關》

　　陶瓷壁畫，作品和裝飾裝修融為一體，較好利用了車站天地墻的空間，是一次車站藝術語言的突破。畫面色調明快清麗，造型簡潔準確，建筑、沙灘、海灣、綠樹等元素展現八大關自然人文風貌。

　　青島站《紋脈》

　　本站有中央美術學院四副銅鑲嵌作品。作品創造性地使用了指紋印記的造型元素，將青島方言文字化呈現，并組合成青島老建筑、船等剪影式的造型，體現了青島獨特的地緣性及歷史融合性，沉穩而有底蘊。

　　 [編輯: 張珍珍]

相關專題：聚焦青島地鐵建設