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南學浦東北學濱海 西海岸新區優勢與壓力并存

2016-06-06 13:35   來源: 半島網-半島都市報 手機看新聞 半島網 半島都市報

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 董家口港是新區一大亮點。



  

中德生態園被動房體驗中心。



  

俯瞰中德生態園,環境秀美。



  

部分新區設立時間表。



  青島西海岸新區獲批兩年以來,取得了長足發展,迅猛的發展勢頭引發多方關注。放眼全國,目前我國共批復國家級新區17個,還有多個省市表態將申報國家級新區,橫向對比全國新區,從經濟總量到上升勢頭,西海岸既有優勢又有壓力。新區提出南學浦東,北學濱海的學習標桿,全力在國家級新區中保住第三的位置。

  力爭在國家級新區中“保三”

  憂患興邦,對于新區的發展也一樣。在剛剛召開的青島西海岸新區“建區兩周年”媒體座談會上,新區提出確定了“南學浦東、北學濱海”的學習標桿,立下了“全市必是第一、全省必進上位、國家級新區中必保第三”的軍令狀。

  據悉新區連續兩年在全市科學發展考核中居十區市第一,GDP和公共財政預算收入超過省內6個地級市,實際到賬外資和外貿進出口全省青島第一、煙臺第二、黃島第三;在全國17個國家級新區中保持了第三名的位置。

  綜合多方數據顯示,去年天津濱海新區的GDP達到9899億元,并保持13%的高速增長,上海浦東新區的GDP為7898.35億元,增長率為9.1%。而去年新區的GDP為2595.7億元,增長了12個百分點,還存在較大差距。

  不過跟剛剛獲批兩周年的新區相比,天津濱海新區和上海浦東新區都成立相對較早,其中上海浦東新區是1992年10月成立的,天津濱海新區則在1994年3月成立。

  西海岸與上海浦東新區在港口、外貿等領域的資源、定位都有相似之處。浦東新區位于上海市黃浦江東岸,地處中國沿海開放帶的中心和長江入海口的交匯處,區域面積1210平方公里,常住人口541萬。經過25年的發展,這里基本形成以現代服務業為主體、戰略性新興產業為引領、先進制造業為支撐的現代產業體系,初步培育形成了金融、航運、貿易等要素資源的配置功能。浦東新區正努力建設成為科學發展的先行區、“四個中心”(國際經濟中心、國際金融中心、國際貿易中心、國際航運中心)的核心區、綜合改革試驗區、開放和諧的生態區。

  天津濱海新區地處京津冀地區京津發展軸和環渤海地區沿海經濟發展帶的交匯點,背靠東北、華北、西北,面向東北亞,陸域面積2270平方公里,海域面積2500平方公里。天津濱海新區具有集港口、經濟技術開發區、高新技術園區、出口加工區和保稅區于一體的功能聚集優勢,形成了航空航天、汽車及裝備制造等八大主導產業。濱海新區也正努力建設成為我國北方對外開放的門戶、高水平的現代制造業和研發轉化基地、北方國際航運中心和國際物流中心。

  青島西海岸新區地處上海浦東新區和天津濱海新區中間,不僅可以學習他們長期積累的經驗并摸索出自己的發展體系,同時可以利用這種得天獨厚的發展優勢,通過區域聯動尋求更大的突破。

  壓力大,“追兵”追得緊

  要達到在國家級新區中“保三”的目標,不僅要向浦東新區和濱海新區取經,更要吸收其他國家級新區的成功經驗。據悉,在其他新區中重慶兩江新區表現同樣搶眼,2015年GDP達到2020.49億元,同樣達到了兩千億級,并且比上一年同比增長了13%。

  據了解,重慶兩江新區位于重慶主城區長江以北、嘉陵江以東,包括江北區、北碚區、渝北區3個行政區部分區域,規劃總面積1200平方公里,可開發面積550平方公里,2014年末常住人口235萬人。該區戰略定位是統籌城鄉綜合配套改革試驗的先行區,內陸重要的先進制造業和現代服務業基地,長江上游地區的金融中心和創新中心,內陸地區對外開放的重要門戶,科學發展的示范窗口。

  兩江新區重點發展軌道交通、電力裝備、新能源汽車、國防軍工、電子信息等五大戰略性產業,并設立國家級研發總部、重大科研成果轉化基地、災備及數據中心三大戰略性創新功能基地。

  先行先試是最大的動力

  青島西海岸新區最大的特點就是創新,先行先試是新區的最大動力。新區堅持“問題導向、目標導向、效能導向”創新,兩年來,自主推進35項重大改革,爭取國家、省政策試點27項,在很多領域創出了新路子、新模式,也增強了新活力。

  與其他國家級新區相比,青島西海岸新區的海洋優勢和特色明顯。根據國務院的批復和國家發改委印發的總體方案通知,新區的戰略意義被定位為是實施海洋強國戰略的新支點,是推進區域一體化戰略的新引擎,是貫徹山東半島藍色經濟區戰略的新舉措,是實施青島發展戰略的新機遇,是探索新型城鎮化戰略的新路徑,是實施對外開放戰略的新平臺。新區也在大力發展海洋特色,著力構建海洋特色鮮明的“616”現代產業體系。

  其他國家級新區中,浙江舟山群島新區、廣州南沙新區等也具有海洋的特色。浙江舟山群島新區位于我國南北海運大通道和長江黃金水道交匯地帶,舟山群島新區初步形成了以臨港工業、港口物流、海洋旅游、海洋醫藥、海洋漁業等為支柱的開放型經濟體系;廣州南沙新區地處珠江出海口,是大珠三角幾何中心,立足廣州、依托珠三角、連接港澳、服務內地、面向世界,主導產業包括高端服務業、科技智慧產業、臨港先進制造業、海洋產業以及旅游休閑健康產業等。 本版文/圖 本報記者 李曉哲 通訊員 臧富貴

  鏈接 目前國家級新區達到了17個

  自1992年第一個國家級新區上海浦東新區成立至今,國務院共批復了17個國家級新區,分別是:上海浦東新區、天津濱海新區、重慶兩江新區、浙江舟山群島新區、甘肅蘭州新區、廣東南沙新區、陜西西咸新區、貴州貴安新區、青島西海岸新區、大連金普新區、四川天府新區、湖南湘江新區、南京江北新區、福州新區、云南滇中新區,哈爾濱新區以及長春新區。

   (來源:半島網-半島都市報)

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