?　　

　　昨日，記者從青島市城陽區(qū)發(fā)改局了解到，青島軌道交通產(chǎn)業(yè)區(qū)的重點項目——高速動車檢修產(chǎn)業(yè)化項目和鐵路試驗線項目，目前均正在進行主體建設，總體進展按計劃推進。這兩個項目的達產(chǎn)將進一步豐富青島軌道交通產(chǎn)業(yè)區(qū)產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)，青島重點打造的千億級軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈更趨完善。 記者 宋新華 通訊員 李政 劉明

　　兩大項目在城陽開建

　　據(jù)介紹，高速動車組檢修產(chǎn)業(yè)化建設項目位于城陽區(qū)棘洪灘街道祥源路以東、鐵家莊社區(qū)以南，由中國中車股份有限公司投資建設。項目計劃總投資15.54億元，占地645.58畝，新增動車組五級檢修組300組。項目達產(chǎn)后，預計可實現(xiàn)產(chǎn)值60億元，實現(xiàn)利稅5000萬元，帶動就業(yè)2000余人。鐵路試驗線建設項目由中車青島四方機車車輛股份有限公司投資建設，分聯(lián)絡線和試驗線兩段進行建設，全長7226米。其中聯(lián)絡線主要為南北走向，全長2311米；動調(diào)試驗線呈東西走向，全長4915米。項目配套建設2處牽引變電所及其輔助用房、物理站臺、廊橋的建筑工程等。其中聯(lián)絡線主要作為動車組/地鐵車輛進出試驗線的途徑，不作試車用途，采用柴油內(nèi)燃機車牽引，設計最高運行速度60km/h（實際10km/h）；動調(diào)試驗線作為中車青島四方機車車輛股份有限公司動車組/地鐵車輛的試車線，采用電力牽引，設計最高運行速度160km/h。這兩個項目達產(chǎn)后，將進一步拉伸青島軌道交通產(chǎn)業(yè)區(qū)產(chǎn)品鏈條，豐富園區(qū)產(chǎn)品的配套率。

　　全國六成動車青島造

　　青島城陽工業(yè)園即青島軌道交通產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)是青島市十大先進制造業(yè)功能區(qū)之一，是山東省優(yōu)質產(chǎn)品基地、國家軌道交通裝備產(chǎn)品重要出口基地、國家“高速列車產(chǎn)業(yè)基地”和“新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地”。開發(fā)區(qū)的規(guī)劃定位為“世界動車小鎮(zhèn)，高鐵創(chuàng)新中心”。總體發(fā)展目標是：以軌道交通裝備研發(fā)和制造為主導，形成完整的高速列車及軌道交通裝備技術創(chuàng)新體系和產(chǎn)業(yè)集群，實現(xiàn)城鄉(xiāng)功能完善、基礎設施一體化、公共服務均等化，建設產(chǎn)城融合、宜業(yè)宜居的世界動車小鎮(zhèn)和具有全球影響力的高速列車國家技術創(chuàng)新中心。計劃到2020年，軌道交通產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達到1000億元以上，到2030年達到2000億元以上。

　　據(jù)了解，去年青島市軌道交通產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值680億元，其中，城陽區(qū)軌道交通產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達到578億元，占全市的85%。開發(fā)區(qū)已形成高速列車技術、產(chǎn)品、產(chǎn)能、平臺、市場和創(chuàng)新能力的行業(yè)綜合優(yōu)勢，運營動車組占全國60%的份額、城軌地鐵車輛占全國25%的份額。