?　　半島網(wǎng)2月14日消息  寒冷冬夜，想必很多人都遭遇過(guò)打不到車(chē)的痛苦。今天，記者采訪(fǎng)了青島市政協(xié)常務(wù)委員、青建集團(tuán)股份公司聯(lián)席董事長(zhǎng)朱廣君，每年都帶著十幾個(gè)提案參會(huì)，今年他非常關(guān)注青島市即將啟用的出租車(chē)電召平臺(tái)，他希望電召平臺(tái)能盡快啟用，解決老百姓“打車(chē)難”的問(wèn)題。另外，他認(rèn)為，在建立統(tǒng)一的全覆蓋出租車(chē)電召平臺(tái)后，可以考慮以授權(quán)許可的方式將符合條件的“打車(chē)軟件”納入官方統(tǒng)一平臺(tái)，采用多點(diǎn)對(duì)接呼應(yīng)技術(shù)，建成智能呼叫平臺(tái)。

　　

青島市政協(xié)常務(wù)委員、青建集團(tuán)股份公司聯(lián)席董事長(zhǎng)朱廣君

　　朱廣君表示，隨著“打車(chē)軟件”的迅猛發(fā)展，也帶來(lái)了諸多問(wèn)題，在一定程度上使駕乘雙方產(chǎn)生很多的矛盾，首先是無(wú)軟件難打車(chē)，尤其對(duì)于不知道操作打車(chē)軟件的老年乘客。其次，駕駛員存在挑客現(xiàn)象，軟件中的“加小費(fèi)”功能容易造成出租車(chē)駕駛員“挑肥揀瘦”的心態(tài)。特別是在早晚出行高峰期和旅游季節(jié)，不用軟件打不到車(chē)，用軟件不加小費(fèi)更叫不到車(chē)。第三，存在行車(chē)安全隱患，部分駕駛員為使用不同軟件多接單，在車(chē)上安裝兩部手機(jī)，嚴(yán)重影響了行車(chē)安全。第四，黑車(chē)可以鉆空子。目前“打車(chē)軟件”駕駛員客戶(hù)端注冊(cè)流程及方式簡(jiǎn)單，無(wú)嚴(yán)密的認(rèn)證手續(xù)，從而導(dǎo)致黑車(chē)或者套牌車(chē)也注冊(cè)了打車(chē)軟件，使乘客的合法權(quán)益得不到保障，增加監(jiān)管難度。

　　對(duì)于目前打車(chē)軟件帶來(lái)的問(wèn)題，他表示非常期待青島出租車(chē)電召平臺(tái)落地。“聽(tīng)說(shuō)年內(nèi)青島就要啟用出租車(chē)電召平臺(tái)了，我非常期待，這樣一來(lái)就能規(guī)范打車(chē)軟件的運(yùn)行了。”朱廣君說(shuō)。

　　此外，對(duì)于今年將落地的電召平臺(tái)，他建議，可以在建立本市統(tǒng)一的全覆蓋出租車(chē)電召平臺(tái)后，以授權(quán)許可的方式將符合條件的“打車(chē)軟件”納入官方統(tǒng)一平臺(tái)，采用多點(diǎn)對(duì)接呼應(yīng)技術(shù)，建成智能呼叫平臺(tái)。統(tǒng)一協(xié)調(diào)，規(guī)范管理，增強(qiáng)出租車(chē)的服務(wù)功能，緩解乘客打車(chē)難，尤其是老年人打車(chē)難的問(wèn)題。

　　“希望運(yùn)管部門(mén)加大對(duì)出租車(chē)運(yùn)營(yíng)的監(jiān)管力度，嚴(yán)查拒載、加價(jià)等違規(guī)行為，并從根本上解決黑車(chē)、套牌車(chē)的上路經(jīng)營(yíng)問(wèn)題，保障乘客的合法權(quán)益。交警部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)日常檢查，嚴(yán)禁出租車(chē)在行駛過(guò)程中接打手機(jī)，保證道路暢通及乘客安全。”朱廣君說(shuō)。

　　文/圖 游瀟

　　 [編輯: 董芳]