3月17日，在汽車東站停車場(chǎng)內(nèi)，10輛嶄新的18米長(zhǎng)鉸接式公交車，整齊停放院內(nèi)，引起不少旅客注意。據(jù)悉，這是交運(yùn)溫馨巴士率先引進(jìn)的10輛“長(zhǎng)公交”，此次將引進(jìn)26輛大公交專門服務(wù)世園會(huì)。為保證行車安全，在駕駛室內(nèi)還有個(gè)小小的紅色按鈕，只要駕駛員輕輕按下，車上的玻璃就會(huì)全部一鍵式自動(dòng)爆破，保證乘客能及時(shí)安全撤離。

　　18米長(zhǎng)公交車能載客180人

　　記者獲悉，此次交運(yùn)溫馨巴士共引進(jìn)了26輛鉸接式公交車，先期有10輛車率先登陸島城。為減少對(duì)空氣質(zhì)量的污染，這些18米長(zhǎng)的“大家伙”“喝”的都是LNG液化天然氣，比柴油車減少了90%左右的污染物排放。從浙江金華來到青島，這些“大公交”開了985公里，經(jīng)兩次加氣后來到島城。

　　記者注意到，與普通公交車廂相比，車內(nèi)多了不少側(cè)面扶手。據(jù)交運(yùn)溫馨巴士工作人員介紹，這些18米“長(zhǎng)公交”可以載客180人左右，是傳統(tǒng)客車載客量的2～3倍。據(jù)悉，這種公交能容納如此多乘客，主要靠的就是車內(nèi)空間大 、座椅少，從而增加了站立空間。新車采用雙開門模式，共有6扇門，左右兩側(cè)各有3個(gè)車門，屆時(shí)只有右側(cè)車門可以上下客。

　　按一下紅色按鈕車玻璃全爆破

　　公交車的車身那么長(zhǎng)，拐彎會(huì)不會(huì)有問題？據(jù)悉，這批18米長(zhǎng)公交車的拐彎半徑與12米長(zhǎng)的公交車是一樣的，車輛拐彎時(shí)前部分先轉(zhuǎn)，后半部分隨后轉(zhuǎn)動(dòng)，在鉸接盤的推動(dòng)下，即便拐彎時(shí)人站在轉(zhuǎn)盤處，也不會(huì)有向后甩的感覺。此外，在車廂外的右側(cè)手風(fēng)琴處附近，還安裝有一個(gè)電子攝像頭進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控并錄像，司機(jī)在駕駛室內(nèi)可通過它看到車外的路況，消滅了轉(zhuǎn)彎時(shí)右后方的視覺盲區(qū)。

　　另外，在遇到險(xiǎn)情時(shí)，車上的6個(gè)車門可以同時(shí)打開，快速疏散乘客。在駕駛室內(nèi)還有個(gè)小小的紅色按鈕，只要駕駛員輕輕按下這個(gè)按鈕，車上的玻璃就會(huì)全部一鍵式自動(dòng)爆破，加快乘客安全撤離，比安全錘更加快速有效。

　　26輛車將全留在青島

　　“這次26輛大公交可就留在咱這不走了。”交運(yùn)溫馨巴士總經(jīng)理曲國(guó)慶介紹說，去年3月份和6月份，溫馨巴士曾連續(xù)兩次分別調(diào)來上海和烏魯木齊的18米“大通道”公交到島城進(jìn)行試運(yùn)行。島城市民們都熱情高漲，多次打來電話咨詢發(fā)車時(shí)間，爭(zhēng)相乘坐體驗(yàn)，并盼望著“大通道”公交早日“回家”。

　　通過試運(yùn)行分析，確認(rèn)“大通道”公交能夠適應(yīng)島城道路特點(diǎn)后，為讓“大通道”早日落戶青島，溫馨巴士于去年10月便簽訂合約進(jìn)行采購(gòu)，在等待了5個(gè)月后，闊別10年的“大通道”公交終于駛進(jìn)島城。

　　據(jù)溫馨巴士總經(jīng)理曲國(guó)慶介紹，還有16輛“大通道”公交車在生產(chǎn)過程中，將于近日陸續(xù)抵達(dá)島城，現(xiàn)有的10輛車將會(huì)用于增援世園會(huì)周邊交通運(yùn)輸，緩解世園會(huì)期間的客流壓力。

　　文/圖  記者 于偉 通訊員 劉珊  曹俊杰

　　 （來源：半島網(wǎng)-城市信報(bào)） [編輯: 朱貴濤]